日前奥迪所释出的 BEV-Platforms TechDay 2019 的影片中，展出了 4 辆纯电动车，其中包括 e-tron、e-tron GT 概念车、Q4 e-tron 概念车，以及一辆全车被车布覆盖，仅露出部分车头的神秘车款。这就是采用与保时捷共同开发的 PPE 平台，定位接近 A7 Sportback 的电动概念车。

这款神秘电动车并未有任何代号或者车名，在奥迪官方影片中也位于最后方的位置。但是可以看出车头造型与现在所推出的量产电动车 e-tron 或概念车的样貌有明显不同，或许暗示是奥迪日后电动车家族的新设计语言。

前方护罩采上方实心下方格栅的设计，和现行作法相反，这也反映出电动车的特性。下方进气可提供电池冷却之用，由于没有车头引擎，因此并不需要将气流导入引擎室。车头两侧的黑色区域也有可能会是进气口，但不确定会用于何处。从神秘电动车与其他车款的对比来看，车身大小应该介于 A5 Sportback 和 A7 Sportback 之间，车身高度比例不像 A5 或 A7 那样贴地，是因为电池在车底需要额外空间的缘故。

所采用的 PPE 平台，全名为 Premium Platform Electric，是奥迪和 Porsche 为了豪华电动车所开发的全新平台。大致上所使用的技术和科技与大众集团所开发的 MEB 电动车平台相近，但新增支援四轮转向、扭矩导引系统和气压悬挂。由于 PPE 平台在电动马达和电池安装位置的巧妙布局下，和现行 MLB 平台所打造的相同级距车款相比，车身长度会缩短，但却能拥有更加宽敞的车室空间。目前 PPE 平台已经有首款电动量产车，也就是近来引起广泛注意的保时捷Taycan。和 Taycan 相同，未来奥迪该款采用 PPE 平台打造的电动车，也能使用 800 伏特充电系统。续航距离取决于电池大小，最长应该可以达到 480 公里左右。

这款神秘电动车还在早期开发阶段，预料短时间之内都不会有机会看到实车亮相。至于奥迪首款使用 PPE 平台的电动新车，则规划会在 2025 年之前出现。对于电动车的规划，奥迪预计在 2025 年将会使用 4 个平台，推出至少 20 款新电动产品。