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丰田最新一系列电动车公开,网友:太不务正业,但我喜欢!

丰田最新一系列电动车公开,网友:太不务正业,但我喜欢!
2019-10-18 22:14:30 陈庆镒

即将于 2019 年 10 月 24 日至 11 月 4 日举行的 2019 东京车展,身为地主车厂之一的丰田,除了将带来大改款 Yaris 之外,也有不少未来替代能源的概念车,象是 Mirai Concept、e-Palette 等车款之外,原厂也再 10 月 17 日提前预告,考量未来都会地区越来越拥挤的情况下,因此也会带来各种移动方案的电动概念作品,包含超迷你电动车款 Ultra-compact BEV、i-Road、老年人的移动辅助工具 Walking Area BEVs。

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丰田虽然在纯电动车的发展显得较其他主要对手落后,但在这一届的东京车展,配合展场的「Future Expo」主题概念,丰田仍将展出其对于未来都会地区的移动解决方案概念,因此共计有 3 款超迷你电动概念车,与 3 款针对老年人开发的电动移动工具。首先两款称为 Ultra-compact BEV、Ultra-compact BEV business concept,都是为都会地区而生的电动汽车。以 Ultra-compact BEV,原厂预计 2020 年第四季有望正式推出量产版,每次充满电可行驶 100 公里,最高时速 60 公里,可乘载两人。

至于 Ultra-compact BEV business concept 则还未有确切的量产时间点,不过原厂也透过示意图,介绍 Ultra-compact BEV business concept 可转换一般驾驶模式、休闲模式或者办公模式,让驾驶者能在车上转换不同的界面,也合理推断要有办公模式,或许也意味着必须有自动驾驶系统的导入,才能在车内进行办公。

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Ultra-compact BEV business concept 则还未有确切的量产时间点,但预计能行驶 100 公里,最高时速 60 公里。

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Ultra-compact BEV business concept 可转换一般驾驶模式、休闲模式或者办公模式,让驾驶者能在车上转换不同的界面。

广  告

除此之外,还有丰田已经展演过不少次的 i-Road。回顾丰田i-Road 的发展历史,在 2013 年初登场时就造就了许多的话题性,前 2 后 1 独特的动力配置,以及精美的车身外型,广受消费者所期待,其有如电动机车与电动汽车的综合体,为的就是连接大众交通工具到家中的最后一哩路。

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丰田另外表示,计划于 2020 年推出的超迷你纯电动车款,配合一种新的商业模式,旨在促进整体电动汽车的广泛采用。这当中包括检查电池寿命的每一个步骤,从制造到销售,重复使用,以及回收再利用,以最大化电池的使用价值。丰田在日本也将专注于扩大租赁计划,当中包含回收二手电池,以便在二手电动车、维修零件乃至能扩展应用到非车辆的地方。最后丰田也针对老年社会的来临,因此还有各式各样的移动代步工具,象是电动座椅、滑板与轮椅等等,时速可调整 2、4、6 公里,移动 10~20 公里不等的距离。

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