马自达品牌旗下的小跑车 MX-5，目前正在市场上贩售的是 2014 年推出的 ND 第 4 代车型，推出至今已有 5 年时间，马自达已经开始思考下一代 MX-5 的未来。不过由于愈来愈严苛的环保法规及电能化趋势，如何让下一代 MX-5 在保有轻量化精神的同时还拥有符合潮流的绿能环保动力，是马自达团队正在寻思最佳解答的课题。

马自达旗下的双座敞篷跑车 MX-5，问世 30 年来已经演化了 4 个世代，目前在市场上贩售的是 ND 第 4 代车型。(图由远而近：NA、NB、NC、ND)

马自达：小型、轻量和乐趣，是 MX-5 不变的原则

推出至今 30 年、演化 4 个世代的 MX-5 (或称 Miata)，是很受全球消费者欢迎的敞篷小跑车，无论 NA、NB、NC 或现在的 ND 世代，MX-5 一直以来都保持着小型、轻量化的原则，透过这样的方式来提供驾驶者最原始的驾驶乐趣。根据英国汽车媒体 Autocar 近日报导指出，马自达高层正在讨论下一代 MX-5，主要围绕着如何透过电能化动力来改善这辆很受欢迎的双座敞篷跑车，因为加入油电系统等于会带来额外重量，但不管结果如何，轻量化精神都是最高原则！

马自达的 R&D 部门总监 Ichiro Hirose 表示尺寸精巧、轻量化及驾驶乐趣是 MX-5 的必要元素，因此即使下一代 MX-5 迈向电能化，开发团队仍会确保车身保持轻量化。而马自达首席设计师前田育男 (Ikuo Maeda) 说喜欢跑车的人喜好正在改变，我们希望能找到最棒的解决办法来让下一代 MX-5 保持轻量化，但因为消费者多样的需求和喜好，因此我们必须尝试和找寻各种可能方案，而虽然目前正确答案还没有浮现，但可以肯定的是马自达要打造一辆让驾驶者不必担心不环保的跑车。