新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...
2019-09-09 10:33:34 光圈车库

作为西南第一、中国第四大车展的成都车展,今年的星光显得有些黯淡。

重量级全球首发车型一概欠奉,国内首发乃至宣布上市的车型成为了主流。茫茫车海之中,我们由俭入奢挑出了以下这七款车型,或许他们将成为车市衰退阴影之下的一抹亮色。

马自达3昂克塞拉

预售价:12.59-17.89万元

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

跳票了上海车展的全新一代马自达3昂克塞拉,终于在成都姗姗来迟。魂动2.0设计呈现出的光影流动效果令人心醉,但除了赞美颜值之外,有两大遗憾是不得不提的。

其一,两厢版车型暂时无缘中国市场,传言将会由CX-30取代。其二,备受期待的Skyactiv-X压燃发动机同样缺席中国市场,老款的Skyactiv-G将继续在新车上发光发热。

说起理由无外乎是油品与成本,但精髓黑科技的缺席难免会让马自达一向以来的技术流人设蒙尘。

广汽丰田 iA5

售价:16.98-19.28万元(补贴后)

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

你没看错,这是一辆广汽丰田,尽管它连牛头标都没有挂;全身上下除了一个“广汽丰田”的金属贴外,都与丰田毫无关系。

透过现象看本质,它就是如假包换的传祺Aion S;而它的诞生,正是新能源双积分政策下厂商的无奈之举。

抛开复杂的身世不谈,这款首发新车的产品本身并不逊色。宁德时代提供的三元锂电池实现了510公里的NEDC续航里程,外形、内饰的质感也相当不俗。

那么现在问题来了:面对本质相同、价格相近的丰田iA5和传祺Aion S,是选择“开不坏的丰田”呢,还是支持自主传祺呢?

大众 途观L 7座版

售价:28.28-31.18万元

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

途观出七座版不奇怪,但奇怪的是两“不加”:不加长,不加价。先说第一个,虽然现在的途观已经是带上L的中国特供版,但在尺寸上相比汉兰达、锐界等七座中型SUV还是占不到便宜。

现在要在不另外加长的情况塞上两个座,实在有点勉为其难;第三排乘客的“人权”,可想而知了…

至于第二个,七座和五座车型同价这事属实罕见,发生在级别老大途观上就不可思议了,车市寒冬中的自救措施应当是个合理的解释。只是想问途观L的准车主们,你们现在会怎么选呢?

凯迪拉克 CT5

售价:未公布

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

ATS清仓大甩卖的余波还未散去,改头换面的CT5就完成了中国首秀。凯迪拉克新一代家族脸谱不出意外地呈现在CT5上,更保守的设计符合大多数人审美,但似乎也少了几分原有的美式贵气。

沿用的前置后驱布局带来了一个短车头大溜背的修长车体,相比ATS显得更为舒展流畅。

动力系统层面,CT5采用了LSY 可闭缸2.0T发动机+10AT的组合,172kw的最大功率相当于ATS 25T车型的水平,稍显不够看,但相信在油耗上会有更好的表现。

车身尺寸上,CT5全面超越ATS,与原本更高级别的CTS几乎一致,比XTS却小上不少——要厘清凯迪拉克车型的定位,还真不是一件容易的事。

奔驰 AMG A35L

预售价:40-44万

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

最便宜的AMG上市了——北京奔驰出品,还是一辆带L的小车。

子曾经曰过:当你手握方向盘时,座椅后方60毫米的腿部空间是浪费的;当你在后排葛优瘫时,引擎舱里的306马力是浪费的。

但从古至今,无数加长车型已经用飘红的报表证明了中国市场对加长的钟爱;对于如今这样一款AMG信仰加成的小钢炮来说,“真香”也是必然的事情。

至于“一人一机铭牌”这样深藏在引擎盖下的old-school小玩物,缺席固然可惜,但看在4.9秒破百加速成绩的份上,还要什么自行车呢?

雷克萨斯 RX L

售价:67.8-80.5万元

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

如果不仔细看,你一定看不出这是中期改款的RX:造型更狭长的前大灯,线条更凌厉的纺锤型格栅,几乎就成了RX中期改款的全部。

也许是改动之小让雷厂自己都过意不去,名为RX L的七座版本这次加入了RX家族。先期上市的七座版均为油电混动的RX450hL,增加的110mm全部用在后悬,可谓是在不影响外观比例的情况下将第三排空间腾到了极致——然而事实上还是很小...

好吧,第三排终究是个聊胜于无的应急措施,原装进口的信仰尚在,加价20万您觉得有戏么?

宝马 8系

售价:96.8-219.8万元

成都车展都有啥?新马自达3总算来了...

对于宝马来说,20年前8系的黯然退市是一个不小的打击;而当全新8系在20年后卷土重来,宝马显然是抱着志在必得的决心。

成都车展上,8系一口气带来了双门Coupe、敞篷、四门Gran Coupe以及M8全家族,分别锁定S级coupe、CLS、A7等对手。

不同于走豪华优雅路线的竞争对手,8系将着力点放在运动气息的营造上;狭长的头尾灯极富冲击力,随处可见的M元素也时刻彰显着运动取向。这一套究竟符合中国新贵们的口味么?让我们拭目以待吧。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

新车日历

更多

购车完全指南

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区