靴子终于落地了。

北汽集团投资戴姆勒迈出了实质性步伐。北汽集团今天宣布，目前持有戴姆勒股份公司5%的股份，包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份的投票权。

早在2015年，北汽集团董事长徐和谊在公开场合透露，有收购戴姆勒股分的计划。今天看来，这一愿望终于成真，也该把久藏的香槟酒拿出来好好庆贺一番了。

另据了解，北汽集团还通过收购福建奔驰35%的股份，以及通过旗下公司福田汽车与戴姆勒展开合作，生产中重型卡车，达到直接或者间接与戴姆勒合作的目的。

其实，在很早的时候，北汽集团与戴姆勒就已牵手合作了，我们耳熟能详的“北京奔驰”，就是在2005年的时候，北汽集团与戴姆勒成立合资公司——北京奔驰汽车有限公司的产物，从此实现了奔驰汽车的国产化。双方通过北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司联合销售汽车。与此同时，双方还在北京运营着戴姆勒在海外最大的研发中心。

投资场上，不光是北汽集团觊觎戴姆勒股份，为了深耕中国市场，戴姆勒同样把眼光瞄向了北汽集团的下属公司。自2013年起，戴姆勒在北汽集团旗下的香港上市公司——北京汽车股份有限公司持有9.55%股份，并拥有董事会席位。2018年，戴姆勒又收购了北汽集团旗下的的北京新能源汽车股份有限公司，也就是现在的“北汽新能源”品牌，目前持股比例为3.01%。

汽车观察人士指出，北汽集团与戴姆勒交叉持股，体现了双方的合作更加紧密，有利于把市场做得更大，对于自身体量的“增肥”，实现资本市场效益最大化，将有着深远的意义。

可以这样预言，北汽集团与戴姆载“五指相扣”，或走得更加稳健，也更遥远。