福特新车信息遭供应商泄密,“甲方”还管不住“乙方”?

福特新车信息遭供应商泄密,“甲方”还管不住“乙方”?
2021-01-26 16:53:47 左右观车_左贵生

用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网1月26日报道——

作为商业机密的一环,保护还未推向市场的新车信息一直受到汽车厂家重视,除了开发一款产品需要投入大量资金和人力资源外,最关键的还是担心新车信息一旦被竞争对手知道后,会造成不可估量的损失,说得严重一点,倾力开发的新产品由于信息泄露,导致前功尽弃都是有可能的。

可能有人会说,你看网上经常出现新车谍照、新车申报图,怎么没人说“我的新车信息被泄密了”呢?这个问题要分三个层面来看。

一种情况是,新车信息确实在不可控的情况下“泄密”了,比如新车路试时被媒体拍到,然后通过汽车厂家之前发布过的“未来车型”进行推测,得出这款车就是厂家所说的那个“未来车型”。这种情况应不属于保密范畴,毕竟是媒体捕捉的新闻。

另一种情况,跟我国的新车备案制度有关。国家工信部网站经常会发布一些新车申报信息,只要打开网站,都可以提前了解厂家关于新产品的最新动态,这是国家政策允许的。

还有一种情况,是厂家故意放出信息,其目的是要提前炒作这款车,为新车正式上市做好铺垫。

所以以上三种情况,都不能算是商业泄漏。

下面我们说一个现成的商业泄密案例,也是令汽车厂家十分头疼的一个案例。

据外媒报道,福特去年有两款首发车型在正式亮相前几个月就被曝光。而最近,2022款新车图片又在网上提前出现了。福特对这种“信息早产”趋势感到不满,甚至发送了一份备忘录,提醒不要泄露新产品的图片或细节。没想到的是,这份备忘录也很快泄露了。泄露这些信息的对象,均指向了“乙方”的供应商们。

福特在备忘录中表示,"我们怎么强调都不为过,这些不幸的行为对我们的集体业务成果造成了负面影响,我们请求您的支持,亲自遵守福特全球条款和条件中固有的保密准则。"

福特还表示,公司对 "来自我们自己团队成员的泄密行为实行零容忍政策,我们需要所有供应商人员对未经授权披露福特机密信息采取类似的做法。"

从福特的表态来看,由供应商导致的泄密,作为“甲方”的福特,似乎拿“乙方”一点办法也没有。也正因此,福特相关负责人不得不发出威胁,"供应商可能会面临商业上的影响,甚至会因与供应商造成或促成的泄密有关的损失而采取追偿行动。"

在网络发达,人人都有一部智能手机的时代,只需随手一拍,很多所谓的保密信息,就会不经意地流传出去。汽车零部件供应商的极少数工人,很有可能抱着好奇和“首发”的心态,将新品信息拍下后发到网上,殊不知这种有违保密条款的行为,会给自己的公司带来多少麻烦,给“甲方”带来多少损失!

当然,泄密问题不是说不可避免,首先作为“乙方”的供应商,对员工进行必要的保密教育是不可少的,同时还要有相应的处罚措施,不能说员工犯错了就可以宽恕,那要看犯的错导致的后果是什么。

上述案例,福特之所以苦恼,相信很难找到有关证据,不能给错误的一方“定罪”。作为“乙方”的供应商,加强行业自律建设大有必要,毕竟你是“乙方”,冲努了“甲方”,以后还会有什么好果子吃呢?

如何在新业态下避免商业机密通过手机泄露?企业管理的新课题,由不得我们不去重视。

汽车厂家新车信息频遭泄密,您还有什么看法?欢迎留言!

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