#什么车值得买#
长城汽车忍不了网络“水军”了。
近日，长城正式发布公告，展示了自己长期遭遇“黑公关”肆意抹黑的经历，矛头直指吉利，并报警处理。
身处漩涡中的吉利先是由杨学良自辩清白，近日掌门人李书福更是亲自召集会议，对于“黑公关”表态要依法处理，自主品牌要一起做大做强中国汽车工业。
最新的情况是，奇瑞也加入了讨伐“水军”的行列，谴责网络黑手长期抹黑自己，呼吁良性竞争。
考虑到不久前有陆风高管也在朋友圈暗示吉利是“车黑”，这场自主品牌之间自相残杀的内情简直触目惊心。
那么问题来了——在自主品牌被合资品牌牢牢压制在低端市场的状况下，这种“窝里横”式的内斗，最大的赢家是谁？
答案不言而喻——跨国巨头。
坦率地说，跨国车企最希望看到的，就是自主品牌在价格战泥潭中互相攻击，把资源都消耗在“内战”上。
甚至它们还想下死手——已经有合资品牌不断把产品线下探，打压自主品牌。
所以如果某个自主品牌幻想通过干掉其他自主品牌来获得额外利益，未免太过天真。
因为对于跨国车企来说，一大堆自主品牌组成的群狼战术很难应付，但搞定一个从内耗中杀出来的虚胖对手不是难事儿。
所以窝里横真的不好玩，也真的该打——长城报警是对的，而且早就该报警了。
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