对于BBA的江湖，大家也都基本了解每个牌子的操行，其中奔驰相对于其他两家来说，就是一个字“贵”。

买这货的时候如果碰上不加价，那你就是人品爆炸运气来了——因为它很少不加价。

至于常见的购车“优惠”，在大奔这里就更少了。

为啥？

有几个方面的原因。

一是牌子确实硬。BBA的第一个B，肯定是奔驰，这是娘胎里带出来的霸气，没办法——供不应求了，那肯定就贵。

二是销量作业很早就完成了，根本不想降价。

比如2018年北京奔驰的全年销量目标是44万辆，结果这一年直接干到了48.5万辆，属于超额完成任务了，可能降价吗？

这就像是房产开发商卖房，完成了年度销量目标后，多卖的每一套房都是净赚，年终奖也有着落了，这个时候房价可能降低吗？

所以奔驰在去年上半年一直压着奥迪打，但是到了下半年一看不愁卖车，就慢慢收回了一些优惠，不再跟奥迪缠斗了，自己赚足钱，也给了奥迪一个面子——中国市场“单一品牌销量第一”。

但是话说回来——没有常胜将军。

山不转水转这个道理，大家也都是懂的。

比如在北美市场，豪华品牌里面卖的最好的居然是特斯拉！

而且特斯拉上海工厂也开工了，最快今年年底Model3下线，明年量产——如果只卖35万左右的话，奔驰也得掂量掂量了，到那时估计也要打八折了。

因为虽然奔驰很牛，但它打不过年轻的特斯拉——现在买车的都是年轻人。