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第315批产品公告新车真多,朗逸纯电、北汽EX450等抢尽风头

第315批产品公告新车真多,朗逸纯电、北汽EX450等抢尽风头
2018-12-17 17:48:16 电动邦

2018年12月14日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,新能源乘用车共57款,其中有比亚迪元EV500、北汽新能源EX450等大家期待已久的新车。

2018年12月14日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,新能源乘用车共57款,其中有比亚迪元EV500北汽新能源EX450等大家期待已久的新车。

先来看看都有哪些车:

第315批产品公告新车真多,朗逸纯电、北汽EX450等抢尽风头
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■ 北汽新能源EX450

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外观方面,北汽新能源EX450与现款在售的北汽新能源EX360基本相同。前脸采用蓝色饰条点缀,中央置入北汽新能源的logo,具有较高的辨识度。

与现款车型不同的是,新车的尾部改为“EX450”。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4110/1750/1583毫米,轴距为2519毫米,与现款车型完全一致。

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动力方面,EX450的电动机最大功率为80千瓦。根据EX450的尾标来看,新车的最大续航或达到450公里,综合续航官方暂未透露。不过鉴于它的老对手比亚迪元的综合工况续航已经提升至410公里,新车的综合工况续航预计也会在400公里以上。

■ 比亚迪S2 EV360

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比亚迪S2 EV360是比亚迪新款小型纯电动SUV,采用比亚迪最新家族设计语言,整体设计风格与元EV360相近。前脸为点阵式封闭格栅造型,中网顶部的镀铬饰条向两边伸展,连接两侧大灯。车身尾部的设计与元EV360相似,但是取消了外挂式的备胎

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▲ 左侧:比亚迪S2 EV360;右侧:比亚迪元EV360

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车身尺寸方面,该车长宽高分别为:4100/1785/1680毫米,轴距为2535毫米,在车身的长度和高度上小于元EV360

配置方面,该车根据车型不同将提供不同色彩搭配的后视镜、全景天窗、车顶行李架、悬浮车顶设计、熏黑8辐轮圈等。

动力方面,比亚迪S2将搭载一台永磁同步电机,最大功率70千瓦。动力电池采用三元锂电池,最高车速可达101公里/时。根据车尾EV360可选装字标猜测,新车最大续航里程或为360公里,综合续航不详

比亚迪元EV500

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新款比亚迪元的外观与现款元EV360一致。尺寸方面,长宽高分别为4360/1785/1680毫米,轴距为2535毫米,与现款元的尺寸一致。

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配置方面,新车可选装全景天窗、车顶行李架、轮辋、前脸带摄像头的logo等配置。

新车搭载一台永磁同步电机,最大功率120千瓦,最大扭矩280牛·米。动力电池采用三元锂电池,综合工况下续航升级至410公里

■ 比亚迪F0 纯电版

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比亚迪在微型电动汽车领域之前一直没有动静,微型车的市场也一直被江淮iEV系列以及长安奔奔等车型占领着。这次比亚迪终于带来了自己的微型车比亚迪F0的纯电版本,该车基于燃油版F0打造,长宽高分别为3465/1618 /1500毫米,相比燃油版车型,长度和高度有所增加,宽度保持不变。

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配置方面,新车可选装不同的轮毂样式、鲨鱼鳍天线、倒车雷达以及“EV360”的标识等。动力方面,比亚迪F0纯电版本采用一台永磁同步电机,最大功率45千瓦,峰值扭矩110牛·米。虽然续航方面暂时没有明确消息,但是根据“EV360”的尾标来看,新车最大续航或为360公里,综合工况续航应该在300公里左右

别克VELITE 6纯电版

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外观辨识度极高,采用VELITE概念车相同的设计风格,前脸取消了家族化飞翼式进气格栅,用一条贯穿的镀铬条连接两个头灯,头灯下方两条黑色装饰显得非常时尚,加上车身上随处可见犀利的线条,整车辨识度极高。

车身尺寸方面,该车属于紧凑级别,长宽高分别为4650/1817/1510毫米,轴距为2660毫米。

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配置方面,根据申报信息来看,新车可选装前雷达、侧雷达、后置摄像头和天窗等实用性配置。此外,门把手、前保险杠和外后视镜等外观件也可选配。

动力方面,VELITE 6纯电动版电机额定功率为40千瓦,最大功率为85千瓦最高车速可达150公里/时,搭配宁德时代提供的三元锂电池,具体电池容量和续航里程信息尚未公布

■大众朗逸纯电(e-Lavida

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大众朗逸纯电版基于刚换代不久的朗逸打造的,外形和内饰相比老款车型都年轻了许多,空间也变大了。尺寸方面,该车长宽高为4670/1806/1474毫米,与现款车型一致,不过轴距为2680毫米,比现款车型短了8毫米。

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配置方面,新车可选装前大灯的样式、前保险杠镀铬条、以及天窗等配置。动力方面,新车配备了一套与e-Golf相同的电动驱动系统最大功率为100千瓦峰值扭矩可达290牛·米

■ 别克VELITE 6插电混动版

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外观方面,新车前脸与车身侧面运用于了各种弧形线条进行勾勒,并没有采用别克一贯的直瀑式前格栅,大面积的蓝色包围十分显眼,而这也与之前我们获得的概念车官图有所不同,前大灯也做了一些调整。

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配置方面,新车和VELITE 6纯电版一样,可选装前雷达、侧雷达、后置摄像头和天窗等实用性配置;同时,门把手、前保险杠和外后视镜等外观件也可选配。

动力方面,新车搭载别克最新的eMotion电驱系统,发动机是专为混合动力提供的1.5L自然吸气发动机。根据申报信息,新车发动机的最大功率为75千瓦,电机最大功率为82千瓦。

■ 邦点评

从这次的新产品公告来看,明年新能源产品的综合续航会提升一大步,市场的竞争会更加激烈。合资品牌大众、别克等车也按奈不住,纷纷推出了纯电系列车型,加剧了新能源市场的竞争力。国产品牌中,比亚迪元EV、北汽新能源EX系列等综合工况续航突破400公里已经不再是问题,对于消费者的用车体验来说是件好事。

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