上海车展前夜，大众集团发布全球电动出行战略，并展示旗下斯柯达VISION iV 概念车、奥迪 AI:me 概念车、大众 ID.ROOMZZ 概念车三款新能源车型。

■大众集团的新能源战略

1.大众集团计划到 2028 年为止，在全球交付 2200 万辆电动车，而这其中半数以上将来自中国市场。到 2019 年底，大众将在中国推出 14 款新能源车型。

2. 放眼全球，到 2020 年，大众旗下 40% 的车型都将实现电动化，而大众节能减排目标是 2050 年实现碳中和。

3. 此外，大众将与合作伙伴一起制造适合城市出行的小型电动车，在中国主要由江淮大众和西雅特牵头。在充电设施建设方面，大众集团与星星充电及江淮合资建立了 CAMS 合资公司，以便捷充电的全新理念为指导，未来的充电设备可以实现充电 15 分钟，续航 400公 里。

4. 在电池方面，大众集团与赣锋锂业签署了战略合作协议，将来由赣锋锂业提供大众产品所需的动力电池。

■ 关于大众ID.ROOMZZ概念车

1. ID. ROOMZZ 是继大众汽车品牌 ID. 家族成员——ID.、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY之后，第六款基于 MEB 平台打造的 ID. 家族车型。新车的外观并不像一般概念车一样夸张，虽说采取了封闭式格栅，但使用 LED 光带装饰成前格栅的感觉，还是长着一张“大众脸”，新车预计两年后会登陆中国；

2. ID. ROOMZZ 的内饰十分简约，从图片中可以看出采用了类似流媒体后视镜的设计，仪表盘和中控屏似乎合二为一。新车还采用了全新的座椅设计理念、高品质的材质，以及定制化的氛围灯设计。据悉，该车型还搭载了 IQ. DRIVE 智能驾驶辅助系统：在 ID. Pilot 模式下能够实现 L4 级自动驾驶。

■ 关于斯柯达VISION iV概念车

1、新车基于大众最新 MEB 平台打造，新车长宽高分别为 4665/1926/1613 毫米，轴距为 2765 毫米；

2、有两驱和双电机四驱两个版本，两驱版本的最大功率为150千瓦，双电机版的总输出功率为 225 千瓦，最高时速 180 公里/小时，百公里加速时间 5.9 秒；

3、概念车搭载容量为 83 千瓦时的三元锂电池，WLTP 工况下最大续航能够达到 500 公里。

■ 关于奥迪 AI:me概念车

1. 该车定位为一辆适用于未来大都市的自动驾驶紧凑型车，借此全面展示了奥迪未来城市出行愿景；

2. 车长 4.3 米，轴距却有 2770 毫米，相对紧凑的尺寸能更好的应对城市出行，室内空间也不会太局凑；

3. 车内设计简洁，环保感强烈。奥迪希望车子既是你的私人空间，也是你的私人秘书，奥迪官方将其称为“第三生活空间”。

■ 邦点评

现在，大众集齐全集团之力发力电动车，旗下奥迪、斯柯达、大众、保时捷和捷达都会有新能源车型推出，从大众的短期规划来看，未来几年内会有大批新能源车型上市。目前大众旗下新能源车的续航里程普遍不如自主品牌车型，但当 MEB 真正到来之时，相信他们会解决这个问题，大众集团的电动车能否像燃油车一样，布局完成，合纵连横，成为国内销量神话？我们拭目以待。