1月2日，新款荣威Ei5(配置|询价)正式上市，全系共推出4种配置，补贴后售价12.88——15.88万元，新车在续航上较老款车型有所提升，综合工况续航达到420公里。

为了测出真实续航水平，12月20日，荣威用新款荣威Ei5进行了冬季真实续航内测，北京到天津往返，最低温度-4°C，全程高速，打开热泵空调。往返路程250公里，车辆剩余续航91公里，最终总计续航里程341公里。日后电动邦拿到试驾车，也会第一时间为大家带来续航方面的测试。

■ 关于新款荣威Ei5

1. 新车定位为一款紧凑型车，长宽高分别为4544/1818/1536毫米，轴距为2665毫米，新款车型比现款车型略高4毫米。

2. 外观基本延续现款车型的设计，前大灯造型做了调整，采用了“箭翎C位大灯”，看着比老款的造型更加年轻。内饰方面相比老款车型就没什么变化。

3. 动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率85千瓦，最大扭矩255牛·米，和现款车型的动力参数一致。

4. 动力电池的能量密度提升至150.1瓦时/千克，电池容量也由现款车型的35千瓦时升级至52.5千瓦时，综合工况续航也由301公里升级至420公里。电池质保方面，荣威保证8年或20万公里电池衰减不超过30%。

5. 充电方面，新车40分钟可充至80%电量（起始电量未知），慢充则需要8.5个小时充满。

6. 安全配置方面，新车全系标配ESP、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统等。

7. 智能互联方面，新车将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0两种互联系统供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。

互联娱乐行车系统：

-IOS Carplay/Android Carlife

-蓝牙手机免提系统

-多媒体影音娱乐

互联网汽车智能系统2.0：

-沉浸式人工智能语音

-手机远程车控

-个性化大数据导航（停车场智能推荐及自动支付服务/充电桩智能推荐）

-自驾游旅途服务（路书导览/景点语音伴游播报/自驾车队实时位置共享及对讲/旅途游记一键生成及分享)

-智慧出行云娱乐（在线音乐/全国在线电台/蜻蜓FM/喜马拉雅FM/U盘视频/语音游戏）

-智能硬件连接（小蚁4K运动相机/零度Dobby无人机/盯盯拍M3行车记录仪）

-智能养车服务（智慧车险服务/维保养护在线预约/车享驿站服务在线预约/道路救援服务）

-车友圈实时位置共享及对讲

-支持淘宝/支付宝账号

-OTA无限升级迭代

■ 4款车型之间配置差异大

1. 先来看标配：舒适性配置全系标配无钥匙启动、方向盘4项手动调节；安全性配置，全系标配ESP、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统等。

2. 再来顶配特有的：自动防眩目后视镜、侧气帘、胎压监测、车道偏离预警、前方防碰撞预警和主动刹车。

3. 全系主驾驶座椅支持8项调节，但是只有顶配是电动调节，其他配置版本是手动调节；顶配和次顶配带座椅加热。

4. 全系标配后视镜电加热和电调节，顶配和次顶配带有电动折叠功能。

5. 全系车型远近光灯都为卤素光源，并标配大灯延时关闭功能。除最低配外，其他3个配置版本车型均配有LED日间行车灯和自动大灯。

6. 顶配和次顶配车型带有全车车窗一键升降，并带有防夹手功能；次低配车型驾驶位车窗支持一键升降和防夹手功能。

■ 其他具体配置请看以下配置表：

整体看来，除了最低配外，新款荣威Ei5的配置还算可以。如果您是私人用车的话，建议从次低配也就是豪华版开始考虑，车载WiFi、中控娱乐屏、手机互联以及自动空调等娱乐和舒适性配置都是有的。至于最低配舒适版车型，未来面向的应该会是分时租赁的用户。

新款荣威Ei5的到来，优化了老款车型续航低的问题，无论是日常用车还是购车时拿到的补贴，对消费者来说都是好事。同时，作为一款纯电动旅行车，在15万元左右的价格区间还没有其他竞争对手。想要追寻诗和远方的同学，不妨考虑一下。