近日，电动汽车资源网从ev-sales获悉，2018年5月全球新能源乘用车销售近十六万台，2018年1~5月全球新能源汽车累计销售近60万台 。从市场区域来看，2018年5月中国销售新能源乘用车9.2万台，占比58%。
从2018年5月全球新能源乘用车销量排名来看，北汽EC系列销量突破了1万台，销售了12624台，夺得全球销量冠军，不过自6月开始，中国新能源汽车补贴政策进行调整之后，北汽EC系列不再保持销量高位，接档的是北汽EX系列，5月全球销量排名排在了第十位，销售了4043台。夺得冠军的是日产聆风，销售了7069台；排在第三位的是特斯拉Model 3，交付了6551台，特斯拉Model X(配置|询价)、特斯拉Model S(配置|询价)，分别交付了3310、3074台，不在前十榜单上。从5月全球新能源乘用车销量TOP10的情况来看，自主品牌表现较好，总共占据了7席。
车企方面，2018年5月，北汽新能源累计销售近2万台新能源乘用车，位居第一；排在第二的是比亚迪，累计销售13388台；特斯拉排在了第三位，累计销售12935台；累计销量超过1万台的还有上汽乘用车，累计销售10246台，排在了第四位。此外进入TOP10的自主品牌车企还有奇瑞新能源，累计销售5370台，排在了第八位。（注：部分数据引用自企业对外公开数据）
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