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从新3系的变化看豪华品牌走量车型的发展趋势

从新3系的变化看豪华品牌走量车型的发展趋势
2019-07-22 15:36:04 车友头条

6月22日,万众瞩目的全新一代宝马3系正式上市。作为宝马旗下最为走量的车型之一,宝马3系的换代可谓是掀起了轩然大波,在还未上市以前就得到了车迷们的极高关注度,让众多消费者出现了买老款还是等新款的纠结,不知是老款更加适合自己,还是选择尝鲜新款。随着全新一代宝马3系的正式上市,不仅解决了消费者的选择困难症,同时还让我们看到了宝马家族最新的设计方向,进而也让我们开始了对豪华中型车市场的思索,到底选择豪华中型车的消费者他们想要的是什么?为此,今天车友头条就从新老款宝马的区别入手,带你看下豪华中型车市场的现状。

如果对比内饰改变 外观改动“微乎其微”

可能大家看到短标题第一时间会非常不解,先不着急请听我娓娓道来。不可否认,全新一代宝马3系外观相比老款也有着很大变化,波浪形LED大灯、棱角分明的主动式进气格栅、3D霍式拐角、立体感十足的LED尾灯、双边共两出的排气布局等都是新车特有的全新设计元素,但从整车的大致造型来看,新车的前后保险杠以及腰线都还是能够看到老款车型的身影,这也是宝马3系一代传承一代的证明。

而在内饰方面,全新一代宝马3系的设计丝毫没有受到老款车型的影响,焕然一新的整体造型让人眼前一亮,不论是科技感还是档次感都是老款车型无法比拟的。新车虽然同样采用了悬浮在中控大屏,但其尺寸直接升级为了10.25英寸。与此同时,新车为了提高车内的豪华氛围,在中控台上运用了大量的镀铬饰条以及金属饰板进行点缀,在档次感的营造上要远胜于老款车型。全新一代宝马3系的内饰设计可谓是得到了翻天覆地的升级,而其外观造型还是多少传承了老款车型的设计。故此才有了如果对比内饰改变,外观改动“微乎其微”的说法

从新3系的变化看豪华品牌走量车型的发展趋势

配置升级明显宝马再也不“吝啬”

全新一代宝马3系除了最为直观的内外设计发生了变化以外,其在最能影响到用户体验的配置水平上也做出了极大升级。仅在舒适性配置上,新车就新增有可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、车内11色氛围灯等配置。其中值得一提的是,新车全系标配了10.25英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及定速巡航,相比老款车型更加符合当下消费者的用车需求。

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纵使全新一代宝马3系的舒适性配置提升如此之大,但也不及它在安全配置上的升级。首先新车为我们带来了一项非常有趣且实用的功能——自动倒车,有了这项功能新手再也不怕在狭窄的小巷里倒车了。要知道的是,自动倒车和主动刹车在新车上均为全系标配配置。此外,新车还新加入了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能,并且支持全系选装。不仅如此,新车还提供有专业型驾驶辅助系统选装包,让你的爱车直接具备L2级别自动驾驶功能,可实现自动跟车等功能。以上高级智能主动安全配置在老款车型上是你有钱也买不到的。

国人的最爱 轴距继续加长

谈到国人最爱什么样的车,那无疑就是又长又大的“大车”,这个回答虽然很白话,但事实就是如此。尺寸方面,全新一代宝马3系的长宽高分别4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,其无论是标轴版车型还是长轴版车型,其在轴距上都要相比老款有着41mm的提升,这对于国内喜欢大空间的消费者来说无疑又是一强大的吸引力。

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一切以舒适、空间、豪华为主 豪华中型车市场现状

新老3系的区别主要就集中在豪华感、科技感以及车内空间等方面。纵观现阶段的豪华中型车销量走势,其中由奥迪A4L独占鳌头,奔驰C级紧随其后,宝马3系由于老款的停产以及新款的刚刚上市,在价格上还没有任何优惠,因此还不具备走量要求。当我们对比这3款豪华中型车的元老级车型时发现,它们都有着以下几点共同点。

空间

首当其冲的一点就是空间。上文我们也提到了国人最喜爱又大又长的车型,在这点上奥迪A4L表现的最为彻底。众所周知,奥迪是第一个将L长轴版车型带入国内的品牌,旗下的A4L、A6L甚至A8L在国内均只有长轴版车型销售,而巨大的空间正好符合国内消费者的口味。当看到奥迪的长轴计划非常成功以后,宝马和奔驰也是如法炮制的推出了长轴版车型。与此同时,据统计宝马3系的长轴版车型和奔驰C级的长轴版车型都是销量担当,其销量都是远大于标轴版车型,由此可见国人对长轴车型有如此喜爱。新款宝马3系无论是标轴版车型还是长轴版车型,其在轴距上都要相比老款有着41mm的提升,很明显就是为了更加迎合大众口味。

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豪华

既然作为一款豪华中型车,豪华感是必不可少的元素。奔驰的豪华感毋庸置疑肯定是BBA中最为出色的,即使现款奔驰C级依旧采用的是上一代的家族式设计风格,但其所营造出啦的档次感丝毫不比新款奥迪A4L和新款宝马3系差,而使用了奔驰最新联屏设计风格的奔驰A级内饰豪华感完全可媲美豪华中型车。与此同时,近几月销量猛增的雷克萨斯ES其内饰设计不仅豪华,同时极具设计感。雷克萨斯独有的东方美学设计语言蕴含了极佳的档次感,这也是ES为何会如此吸引消费者的一点。因此,新老宝马3系最大的变化就在于豪华感的营造上。

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科技

一款车型的档次感除了体现在设计和用料方面以外,其还能通过科技感彰显出来,奥迪A4L就是凭借着出众的科技氛围给人一种强烈的档次感。虚拟座舱、全景天窗、游艇式挡把、矩阵式LED大灯等,都充分体现出了奥迪A4L的档次感。而新款宝马3系显然也意识到了这点,双液晶屏幕、定速巡航、自动倒车、可开启全景天窗、车内11色氛围灯等配置不仅提示了车辆的配置水平,同时增加了车辆的科技感。

从新3系的变化看豪华品牌走量车型的发展趋势

总结:

每次当宝马3系换代时都会受到褒贬不一的看法,从E90时代转变为F30时,人们都说宝马开始向舒适性妥协,而当F30换代成现如今的G20时,我们能够明显的发现宝马3系已经越来越不"纯粹",电子手刹、轴距加长、豪华感倍增都是向舒适性妥协的佐证。但在现在看来,这些改变都是顺势而行,新老宝马3系所有的改变都是为了使其更加适应豪华中型车市场而做出的优化。换句话说,从新老宝马3系的变动就能让我们看到现如今豪华中型车市场的大趋势,在这个市场中空间、豪华、科技都是消费者的第一需求,而哪些所谓的运动性逐渐的变为了相对式。(文/车友头条 张祁有)

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