这几天，美国印第安摩托着实在摩友圈火了一把。这个古老的美国重型机车品牌，拥有辉煌的发展史，留下众多经典好车。在收藏品市场上，印第安古董摩托车的售价也连年攀高。但今天这部看似古董的印第安摩托，其实是用一部新款车型改造而来的仿古老爷车。这部车除了拥有古典外观，还具备扮猪吃虎的强大实力。今天，咱们来领略下这部涡轮增压“老爷车”的风采······
这台酷似古董的铁家伙，是由一台新款印第安Scout改装而来。
正当壮年的它，经过Anders Lundgren与Lasse Sundberg两位瑞典发烧友的精心改装，最终变成了1920年的模样。
这台车的设计初衷，是为了纪念印第安在二十世纪初木板赛车(Board Track Racing) 的光辉历史，两位改装者在它苍老的外形之下，加装了水冷式GARRET 25 涡轮，使其马力暴增至200hp！具备了秒杀街边“小鲜肉”的超强能力。
全手工打造的硬尾车架
后减震被真皮座垫下的弹簧取代
为了保持车身线条，涡轮紧靠车身。
让人惊讶的是，这台车还加装了带蓝牙功能的ECU，可以和平板电脑连接并设定参数。在原来的油箱里，安装了节流阀、原装电控设备及前剎车总泵，而真正的油箱被移到坐垫下方。
在飞机上常见的BERINGER单向三活塞卡钳，居然也出现在它的身上。而且这套制动系统的陀螺效应只有之前版本的三分之一，并且质量超轻。
骑上这部车出行，还真希望被街边的小鲜肉挑战一下。在强悍的发动机和涡轮的共同作用下，让那些毛头小子们懂得什么是真正的扮猪吃老虎。
