日前，全新大众途锐(配置|询价)在北京全球首发。全新途锐在车尺寸方面为4878*1984*1702mm，虽说比途昂(配置|询价)的5039*1989*1773mm要小，不过由于采用与宾利添越、奥迪Q7、兰博基尼Urus同样的纵置MLB Evo平台，所以即使途昂在尺寸上比全新途锐大上一圈，但还是无法撼动途锐的旗舰地位。

全新途锐4878*1984*1702mm

大众途昂5039*1989*1773mm

全新途锐相比于老款在车长方面提升了77mm，宽度增加了44mm，高度则降低7mm，再配上大众目前的家族式前脸造型，就让全新途锐的视觉效果更宽。此外，与途昂尺寸相比，全新途锐分别在长宽高上输了161mm、5mm、71mm。

全新大众T-roc

而在外观部分，新款的途锐长得全新大众T-ROC相似。

大灯部分，全新途锐使用了矩阵式大灯，共由128颗LED组成，每一盏都可以单独点亮，这点十分的奥迪！

车尾处最主要的变化就要属车辆铭牌位置发生改变，从原来的左下移动到了牌照框上方，同时采用了原来辉腾的排布方式，以此来彰显大众旗舰级SUV的地位！

在内饰部分，大众这回终于改变了，采用了“双屏”设计。但也不能太夸它，因为跟前大灯一样，这次全新途锐的内饰无不透露着奥迪的味道，无论是电子档把的操作方式，还是整体的中控风格！如果再把方向盘样式换了，那么基本就和奥迪的现款内饰风格一模一样了！

在动力配置上，共有2.0T的插电混动版本和3.0T V6汽油两个版本，其中2.0T混动的最大综合马力为367匹，V6版则为340匹。传动部分均为8速自动变速箱并搭配大众4Motion四驱系统。

途锐最擅长的越野也没有抛弃，此次搭载的空气悬挂在越野+模式下可以提升70mm的离地间隙，在此状态下拥有31°的通过角和离去角。而在Loading模式下，后轴则可以在正常的离地间隙上再降低40mm。

定价方面我们可以参考现款途锐车型，为70-90万左右，整体来看应该变化不大，基本进入了一个准豪华SUV的市场范围。

萝卜开会

你认为不考虑售价的情况下全新途锐和途昂谁更讨国人喜欢？