无论是VV5(紧凑型SUV)还是VV7(中型SUV),在它们上市之后都保持着平均7000辆左右的月销量。如今WEY再次细分市场,推出了同样搭载2.0T+7DCT动力总成的紧凑型SUV:VV6。为什么WEY在紧凑级SUV市场已经有VV5坐镇的情况下还要推出VV6呢?今天我们就来看一下全新VV6到底有着怎样的特点!
外观与VV5有何不同
首先从VV6前脸来看,竖向日行灯光带大灯组,六边形熏黑进气格栅...这些都是WEY标志性的家族式设计语言,因此很多同学在大老远看上去都会有种“56不分”的错觉。但当你走近之后就会发现,其实两款车在外观还是有些许不同的。
左:VV6 右:VV5
首先,VV5大灯组的上边缘线十分平直,而VV6的大灯轮廓却有一丝上扬。其次,VV6通过保险杠下方的格栅将两侧的雾灯区域贯穿为一体,同时中网的尺寸也略有增大。至于反光镜的设计则偏向内敛,与VV5原先时尚的轮廓稍有不同。
如果你再仔细观察,会发现在前翼子板和引擎盖拼接的地方,VV6的引擎盖明显要长出不到2厘米,这也是通过外观区分VV5和VV6的小技巧!
VV6
VV5
在全新VV6侧面,我们并没有见到VV5上熟悉的溜背式设计,无论是整体轮廓还是车身腰线,全新VV6都要比VV5更加稳重。新车上挑的后窗边缘搭配上被官方称之为“波特拐角”银色饰条,让它在稳重之余又不显得老气。
VV6
VV5
VV6与VV5在车尾部分的差异不大,尾灯轮廓略有不同,尾门上的装饰条由黑色涂装改为了镀铬材质,右侧长城汽车的铭牌也首次换成了“魏派”二字。
内饰与配置
来到车内,最能让大家眼前一亮的改变就是VV6换装了全新的电子挡把,它与VV5上面的机械挡把相比,绝对在高级感上有了明显提升。
VV6
VV5
除此之外,新车舍弃了VV5较为运动的平底方向盘设计,取而代之的是造型更加沉稳的多功能方向盘。双色主题内饰让控制台层次分明,配合车内氛围灯的点缀,让内饰的精致程度显著进步。
12.3英寸的全液晶仪表不但能够显示丰富的行车信息,还可以根据驾驶员喜好切换不同的主题,看上去科技感满满。
同VV5一样,VV6车内的中控触屏也采用悬浮式设计,车载多媒体系统可以支持CarLife和CarPlay。屏幕分辨率不错,全景影像能够清晰且准确地向驾驶员提供车辆四周的情况。
中控下方的物理按键可以控制双区自动空调和调节音量,这一区域VV5和VV6几乎长得完全相同。唯一能将它们区分开来的就是物理按键下方的储物格了,VV6的储物格配备了无线充电功能,让手机充电变得更为方便。
WEY将VV6挡把区域的按键做了细微调整,使之看上去更加精致。左侧按键自上至下分别为:ECO模式、转向手感调节、车身稳定系统、陡坡缓降、主驾座椅通风(需要选装)、主驾座椅加热。
而右侧按键自上至下分别为:启停系统、主动安全系统、全景影像、半自动泊车、副驾座椅通风(需要选装)、副驾座椅加热。
变身居家暖男
作为WEY在紧凑型SUV市场的又一款产品,VV6这次主打的是实用性。新车除了在外观和内饰方便比VV5更显内敛以外,其它很多方面也确实做到了“居家暖男”的标准。
先说车身尺寸,VV6的长宽高和轴距分别为4625/1860/1720/2680mm,除了轴距和VV5相同以外,其它方面都比VV5要有所提升。
再加上VV6没有采用溜背造型,因此后备箱的纵高要比VV5有7厘米左右的优势。在不放倒第二排座椅的情况下VV6的后备箱纵深约0.82米,而放倒第二排座椅后,VV6的后备箱纵深更是能达到1.73米左右(VV5后备箱纵深约为0.72米至1.62米)。
后排乘坐空间方面,头部空间2拳、腿部空间2拳(模特身高:173cm)。这里要特别说一下,因为当时前排有其它媒体老师在体验,所以驾驶位是对方按照他自己坐姿调整的,目测前排的媒体老师身高180以上。
除了空间方面的提升以外,VV6还成为了WEY旗下首款四驱车型。这套来自博格华纳的适时四驱系统,虽说不会让人在日常驾驶上感受到明显变化,但是在雪地、泥地、沙地等恶劣路面上行驶时,还是能够起到一定的作用。
先进的智能辅助驾驶系统也是“居家暖男”必不可少的配置。除了普通的ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助等常见系统外,VV6还搭载了主动紧急制动、交通标致信息识别、远近光自动切换等配置。
特别是AEB主动式紧急制动系统,不仅可以识别机动车,还能识别行人和非机动车辆,这对于复杂的城市路况来说绝对大有帮助。
自从VV7推出以后,VV5和VV6的相继亮相都表明了WEY对细分SUV市场的战略决心,这种“多生孩子好打架”的战略布局也秉承了长城的一贯风格。至于售价方面,参考VV5和VV7的售价区间,不难推测出VV6未来的官方指导价会在16万元左右,也就是同配置车型售价比VV5高一点点,而高配置车型售价又和低配VV7有部分重叠。
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