今天，凯迪拉克发布了旗下全新后驱轿车CT5的官图。新车将成为现款CTS与ATS共同的继承车型，预计在4月16日纽约车展正式亮相。
风尚版
CT5前脸有两种不同的风格，其中风尚版车型的盾型中网为矩阵式结构，而运动版车型则为全黑色金属网格，同时运动版车型也有着更为复杂的底部包围。
运动版
新车大灯采用了上下两段式的竖向结构，造型十分凌厉。中网下侧边缘采用镀铬装饰勾勒，同时起到了串联两侧车灯的作用。这一设计与现款XT6有很高的相似度，给人一种凶巴巴的气势。
CT5风尚版
在车身侧面，CT5依旧动感十足，新车的腰线像是从大灯处画了一条眼线，一直贯穿至尾灯。不过有细心的网友表示：这车身侧面，难道不是本田雅阁吗？
CT5运动版
与风尚版车型的镀铬边框不同，运动版CT5的车窗边缘采用熏黑处理，以突显战斗气息。此外，运动版轮圈的辐数更少，看起来更为简洁干练。
来到车身后方，CT5让人有一种CT6的既视感！倒L型的LED尾灯分别由横向和纵向两条灯带组成。尾部整体线条棱角分明，双边单出的尾喉采用扁口式设计，搭配短小精悍的后“鸭尾”，运动风格十分浓郁。
内饰方面，官方仅给出了一张风尚版挡把处的细节图。可以看出新车使用了电子挡把，周围搭配木纹饰板，而在其后方是由实体按键和两个旋钮组成的控制区。此外，座椅和扶手箱均为真皮打造。
据了解，新车可选CT6上的2.0T（241匹）与3.0T（405匹）两款发动机，匹配10AT变速箱，高配车型还有四驱可以选择。
CT5定位于ATS与CTS之间，它的出现代表着凯迪拉克CT系列产品线逐渐丰富，同时也预示着ATS与CTS即将告别的事实。从该车外观来看，以前横平竖直的“钻石切割”设计语言有了曲面变化，看上去不再那么美式了！不知道大家能不能接受？
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