名爵EZS是一台主打“S-Pedal”，也就是单动力踏板工作逻辑的车型，简而言之就是，在城里大部分情况下、无需使用刹车踏板，只要松开动力踏板、动能回收的制动力度就能满足需求。不过厂商也有所妥协，还是保留了蠕行能力；为何不能像宝马i3那样彻底使用真正的单踏板逻辑，就让寅哥来聊聊吧！
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