目前中国市场已经成为了大众集团全球最大的单一市场，每年大众在中国市场销售新车已经突破了400万辆，而在各个细分市场上都可以看到大众旗下的车型，作为一款打着奢侈宽体轿跑之名的家用轿车—凌渡(配置|询价)一上市就获得了开门红，销量直线上升，而现在凌渡最低配也要14万多，上路16万左右，稍微买个中配就要小20万左右，二手车行情也十分硬挺，均价都在10万出头，不过来自陕西的付先生却花了7万从外地买了一辆凌渡中配回来，而且车龄也就一年左右，行驶总里程不到1万公里，这样的一个低价确实让人觉得有些不敢相信。

据悉这是大众凌渡1.4T中低配版本，虽然说配置不如顶配丰富，但是在外观上还是和顶配没有太大区别，而付先生买的这辆车是从当地的一个抵押公司里买来的，价格只有7万元，比同配置的二手车便宜了5万元，这样一个高性价比是促成付先生购买这台车的主要原因，而且提车的时候卖家还拍着胸脯保证绝对安全没问题。

不得不说大众对于中国人的购车心理摸得相当透彻，设计出这样一款讨好眼球的车型，虽然说动力或者配置不如高级轿跑车，但是胜在了形似，而付先生也是非常喜欢这个设计，提车回来后就去洗车店做了一个车辆精洗，洗完后几乎和新车差不多，不过为了保险起见，付先生还是将车开到了朋友的修理厂检查一下有没有GPS定位器，因为抵押车好多都会安装，不拆不知道，一拆让付先生吓了一跳，没想到前前后后拆出了80多个GPS，甚至连座位底下都有！

拆完了车里的GPS后付先生才放心把车开回家，结果第二天的开车上班的时候被一辆外地牌照的车给刮了一下，付先生下车检查的时候被对面车下来的几个大汉给架进了车里直接开上了高速，一直开了三百多公里才把付先生放了下来，随后付先生就向本地的派出所报案自己车被抢了，结果因为是经济纠纷不予立案，让付先生自己去找卖家讨说法，此时的付先生是彻底傻眼了，叫天天不应，叫地地不灵，后悔当初贪图便宜买了抵押车。

笔者点评：虽然说现在的抵押车非常多，但是水也非常深，而且购买抵押车也是没有法律保护的，一旦发生车辆被抢、被偷都无法去报案召回，像上面的付先生这样是哑巴吃黄连，有苦说不出。即使要购买抵押车，也一定要将全套的手续带好，做一个全车的检查才能保证车辆的安全。