不论是在天朝还是海外，Macan(配置|询价)都 是保时捷最受欢迎的产品，实用性加上品牌一贯的跑车血统，的确赋予了Macan很强的竞争力。
不过该车自 2013 年问世后，只试过提升动力来丰富产品层次，如今终于要推出小改款新车，许多该买车的新壕该要按耐不住了。
▲Porsche MacanAutocar）
随着 宝马 X3、奔驰 GLC、奥迪 Q5 等豪华SUV都陆续迈进新世代改款，Macan 虽然在性能特色下创造许多卖点，不过再多年市场洗礼下，表现也渐显疲软，保时捷当然不容品牌销售主力作势走弱，在全新世代大改款新车尚未问世以前，保时捷 Macan 也将以小改款动作，增进动力与内外细致度，直面挑战。
▲Porsche MacanAutocar）
根据外媒 Autocar 的消息指出，Macan 小改款预计将于今年2018年四月份发表，本次将针对动力做出调整，原先的3.0L V6 涡轮汽油引擎将改以与 Panamera(配置|询价) 相同的新一代涡轮增压引擎，输出有可能略为降低至330hp 至 350hp 左右的区间，进而增进油耗与排污方面的表现。
至于 Macan Turbo 搭载的 3.6L V6 双涡轮增压汽油引擎，则将换置为当前广被应用的2.9L V6 双涡轮增压引擎，最高输出可能将设定在 440hp 左右，约与当前 Macan Turbo Performance 持平，但在小排量的优势下，也将带来更为环保节能的表现。
▲Porsche MacanAutocar）
从最新露出的间谍照显示，小改款 Macan的内外陈设将不会有太大的变动，在维持既有的基调下，透过调整头尾灯组排列与气坝造型，带来更臻精致的视觉感受，而内装部分则将导入 Porsche Connect 多功能系统，同时于方向盘处还可看到源自 918 Spyder 的动态模式调整旋钮，预期新车可能将全面标配此项设备。
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