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长城风骏7国六皮卡登陆重磅升级!此番试驾看点满满!

长城风骏7国六皮卡登陆重磅升级!此番试驾看点满满!
2019-07-17 22:12:18 蚂蚁宋

最近皮卡圈内一片欢腾,很多皮卡迷们纷纷奔走相告,原来继中国首款国六汽油皮卡“风骏7汽油国六”5月正式上市后,长城皮卡又打出了“组合拳”,上市了风骏7柴油国六。最近,风骏7柴油国六还开启了专业越野场地试驾,这波操作简直让人目不暇接,网友纷纷直呼太“6”了!

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节油王动力更强劲

能带来如此漂亮的越野秀,离不开风骏7柴油国六搭载的GW4D20M发动机,这款发动机曾获得“中国心”十佳发动机的美誉,被称为“强动力绿静节油王”。从名字就可以看出其特点:强动力、节油王,事实也的确如此。

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GW4D20M发动机最大扭矩为345N·m/1400-2800rpm,使得风骏7在进行越野作业时,可以轻松攀爬更陡的坡度。而2.0T的排量加上115kW的功率,再配以6挡手动变速箱,极大地提升了燃油经济性。经测试,两驱车型百公里油耗可低至7.6L,四驱百公里油耗可低至7.9L。

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越野基本功扎实

在之前的试驾反馈中,大家给出的评价无一例外都有一个“稳”字,这得益于其采用的前双叉臂式独立悬架+后桥钢板弹簧非独立悬架结构。悬架的主要作用是用来传递作用在车轮与车架之间的力和力扭,同时缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,起到相应的“减振”效果。

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而双叉臂式独立悬架一般被应用于法拉利、玛莎拉蒂等超跑车型中,具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等特性,钢板弹簧非独立悬架则具有承载能力强的特点。当其作用于越野路况时,调校舒适性极高,即使在沙石路面高速行驶,也能带给车内乘客较高的平稳性。值得一提的是风骏7柴油国六秉承了新一代互联网皮卡的衣钵,并搭载与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统,用户只需说出“风骏你好+指令”,即可实现语音导航、开关空调、播放音乐、阅读新闻、查询天气等功能,让用户解放双手更专注驾驶。

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对于传统的国内SUV市场而言,风骏7柴油国六皮卡的上市是一次新的冲击,同时也改变了国民皮卡消费的选择指向。总之,风骏7柴油版准确切换国六标准,驾乘体验升级,堪称皮卡车友们不可错过的心念之选。

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