哈喽！各位小伙伴儿大家好！我是既爱车又爱美的编辑歆歆世界跳~

隔三差五，朋友圈就有小伙伴吐槽轮胎被扎：

最近我也不幸中招了！

遇到这种情况，有些新手小伙伴就会比较慌张，因为网上很多文章都在说：轮胎被扎要立即停车，更换备胎后开到修理店。可如果车没有备胎，能不能坚持开到修理店呢？会不会不安全？

像我的车配备的是防爆胎，即使轮胎瞬间失去胎压，也可以以不高于80千米/时的速度继续行驶80公里。不过4S店是不修补防爆胎的，只能更换。如果要修补，只能去外面的修理店。而且4S的技术人员也提醒：“如果轮胎失压后行驶里程过多，可能造成轮胎胎壁损坏，无法修补，必须更换。”

如果是普通轮胎，网传要测一下轮胎的胎压，如果过低要进行充气后再行驶。实际上，只要观察轮胎外观，没有明显异常，不要拔出钉子，低速开到最近的修理店去修理就可以，没必要原地等待救援或者费劲换备胎。

如果目测整个轮胎瘪下去了，快速充气也没什么意义，安全隐患大，不如直接更换备胎或是寻求道路救援。

另外，一般轮胎被钉子扎，除非是很大的钉子，我们才可能在行车中感觉到轮胎与地面接触时有异响，大部分情况是车辆报警显示“轮胎失压”，我们检查后才发现轮胎被扎。

有时候“轮胎失压”，不一定就是被扎。比如之前我就遇到过夏天轮胎气压打的比较低，车一夏天基本没开过。入冬后，第一次开车，开了几公里后，显示“轮胎失压”，里里外外检查了轮胎，都没发现钉子。这种情况完全可以慢慢开到修理店。

当然，还可能出现误报。我们可以把轮胎气压复位。如果复位后，还报警，那么就是轮胎漏气了。

在修理店补胎的时候，修理师傅还让我选择用哪种方法，最便宜的和最贵的差70块钱！这到底差哪了？贵的有必要用吗？便宜的会影响安全吗？关注“汽车洋葱圈”，回复“补胎”就能看到杨老师的专业解答啦~