车子坏半路,搞清了这5点再拖车,否则提前报废你的车

车子坏半路,搞清了这5点再拖车,否则提前报废你的车
2019-09-21 20:01:08 汽车洋葱圈

小伙伴们大家好~前阵子有位小伙伴问了个很实用的问题:车坏在路上怎么办?叫救援公司还是叫朋友来拖?

有些人可能会觉得,这个问题很简单啊,当然是叫拖车啊,各种救援公司24小时待命,网上随便搜个电话直接上门服务。

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不过,让我们再思考下,如果联系不到救援公司,或者说不想花那几百块的费用,那我们有没有办法呢?

有。前提是,你需要个车友,并且这个朋友后备箱里常备拖车绳,比如我。

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拖车绳这玩意用的概率确实不高,可能多少年也用不上一次。但是,人得有忧患意识对不对,假如哪天三五好友出去玩,有车坏了或者陷车了,那这玩意就派上大用场了。

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Tips

拖车绳购买最好还是买标准比较高的,比如5吨、10吨,肯定首选10吨的,价格贵不了几十块。但多的那几吨能让我们在拖拽静止车辆时有更大的抗拉伸能力。

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那我们如何正确使用拖车绳?

一台车拉着另一台车看似挺简单,实际上,操作注意事项非常多,而且都很重要。如果不了解这些,轻则车身受损,重则伤变速器都有可能发生!

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前驱车型拖车方法

首先,将拖车钩拧到车身上,这点大家应该都了解。拖车钩一般在后备箱备胎附近,找出来,撬开前杠拖车口盖,拧进去。牵引车也是一样的操作,将拖车钩拧在后面即可,然后挂绳开始拖......

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等下,被拖车此时该怎么操作?点不点火?挂不挂挡?挂什么挡?这里还要分两种情况。

第一种情况:可以点火。

可以点火的后车相当于怠速状态,我们该做的就是挂入N挡然后打开双闪、挂好拖绳、缆旗也要放好(没有的话可以用脚垫代替)。

然后前车缓慢起步,后车司机随时备刹车,手刹也记得放开,速度控制在50km/h以下,前往最近的修理厂。

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Tips

缆旗是什么?是一种挂在前后车牵引绳间的袋子,这个袋子内部有铅块或沙袋,目的主要有两个:1、警示周围行人或车辆不要穿过两车。2、避免缆绳断裂导致突然回弹的绳子或拖钩伤车或伤人。

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这期间,牵引车要注意缓给油,尤其是起步的时候。另外,尽量手动控制变速箱保持在低档位高转速,少换挡,因为负荷较重。如果后车不小心一脚刹车而你在换挡的过程中,很容易损伤变速箱。

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第二种情况:无法点火。

这种情况最为常见,车辆损坏无法点火,方向盘无法转动、刹车助力也不工作、关键是挡位也无法切换。这种情况下,如果强行拖车可能会造成方向机防盗模块和变速箱锁紧机构的损坏。

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此外,即便通过挡位旁的拖车孔(shift lock)将变速箱挂入N挡,也不建议长距离拖拽车辆,车速也应该控制在20km/h以下,因为后车此时不一定有刹车助力,尽快找到维修厂是最关键的事。

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所以,如果车辆出现故障无法点火,最稳妥的方式就是拨打救援电话叫板车拉走。当然,还有几种车型也只能拉走不能拖,那就是接下来要说的。

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后驱、四驱车型该怎么拖?

不论是后去还是四驱,这两种车型都有传动轴。所以在拖车时,即便抬起前轮,后轮都会带动传动轴引起变速箱内部齿轮被动旋转,尤其是熄火状态下,很容易造成损伤。

而就算在点火状态下,挂入N挡后,强行拖拽四驱车型也会导致中差、限滑差速器、前后电控或机械锁的非常规损伤。因为被动拖拽时,行车电脑不能正确计算轴间、轮间的动力分配,严重的能导致差速器的损坏甚至报废。

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越野时不是直接拖拽吗?

至于在越野陷车时看到的那些拽车、牵引的情况,是需要被拖车挂D或R挡配合前车拖拽的。另外,即便后车无动力,越野路面中的砂石、泥泞路面附着力低,被动转向时对中差、中差锁、轮间锁不会造成严重伤害,但如果上了铺装路后,还是需要叫板车拉走。

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电动车能不能拖?

大多数电动车没有变速箱,车轮、半轴直接与电机相连。没电或故障的情况下,直接拖动车辆会导致车轮带动电机被动运转,从而导致过热损伤电机。所以,不论电动车是否通电,都不能进行牵引拖拽,只能上板车拉走。

总结

小伙伴们在车辆出现问题时还是建议叫板车救援,有条件拖车的话也要记住尽量减少拖车的时间尽快找到修理厂,这样对牵引车也能降低追尾或毁车的风险。

大家还有什么关于拖车的问题吗?用车养车方面有什么问题也欢迎评论区提问哦~~

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