高尔夫GTI这款车，各位车迷小伙伴应该都不会陌生，它的5代车型在2007年采用整车进口的方式正式来到国内，当时国内的汽车市场在我印象中，应该属于“发展中”阶段。

那个时候，各家品牌车型的价格还都是高高在上！与“性能”有关系的车更是“遥不可及”。而5代GTI的到来，可以说给了当时的小伙伴们一个“希望”。虽然它的价格在40万左右，但在那个年代它绝对是最“亲民”的“性能车”了。

再之后，随着当时的加价神器“高6”的上市，6代GTI也首次被国产，价格与之前进口5代相比，几乎是打了个对折。不过动力组合仍然是我们熟悉的EA888发动机+6速DSG变速箱，并且与5代相同都采用大众的PQ35平台。

然后，到了2015年底，7代GTI上市，再到目前的7.5代车型，就已经使用第三代EA888发动机+7速DSG变速箱的组合，并采用MQB平台。

好啦，简单回顾一下之后，现在咱们一起来聊聊现款GTI到底值不值？！

目前在市场终端，2019款高尔夫GTI有近8.5折左右的优惠，优惠后裸车价格在20万左右。

这20万我们除了能够满足自己对于GTI这个词的信仰之外，还能享受到诸如LED大灯、流水式转向灯、全液晶仪表、支持手势操作的中控大屏、驾驶模式选择及各位小伙伴盼望多年的格子座椅等等，在我个人看来，除了副驾驶那个手动调节的座椅之外，其他配置都还挺丰富的。

此外，如果我们以价格来看，在同级别能够与GTI直接构成竞争的，有MINI COOPER S、宝马进口1系、福克斯ST、奔驰进口A级、国产奥迪A3(配置|询价)两厢版车型。

在这其中，价格方面最有竞争力的就是国产奥迪A3两厢版的2.0T车型，以及宝马1系进口版的120i车型了。它们在市场终端也都有着不错的优惠，再加上豪华品牌的光环，对高尔夫GTI还是存在一定威胁的。不过从性价比的角度看，高尔夫GTI在配置上的优势还是比较明显的。

并且对于高尔夫GTI来说，各位小伙伴更看重的一定是它的性能表现。不过就当今汽车市场来说，单论它的零百加速能力，已经没有什么可值得炫耀的了。毕竟现在像思域这种家用轿车随随便便都能踩出7秒左右的时间了。

然而，GTI作为一辆以运动、性能为卖点的车，它在各方面都更加均衡，而且容易上手，它能同时满足你偶尔“激情”的需求，也能满足你日常朝九晚五的日常生活代步。当然了，还有很重要的一点，它的后期改装潜力也很强大。

所以，综上所述呢，无论你是追求高尔夫GTI能给你带来的性能与乐趣，还是把它当做一台日常代步车来看，它目前在同级中的性价比优势都挺明显，并且作为大众品牌后期维修保养费用也相对低廉，综合考虑还是值得推荐的。

今天啰嗦不少了，“情怀车”分享就先到这里吧。我觉得能够选择GTI的小伙伴，大部分都是对GTI这个词有信仰加成的，目前市场终端的优惠力度不错，各位考虑小伙伴，该出手时就出手吧！