这几款车在国外被当成神车 国内却销量惨淡

这几款车在国外被当成神车 国内却销量惨淡
2017-10-05 22:04:09 汽车扒一扒

引言:现阶段自主品牌发展着实不错,本土车型除了有月销上万的哈弗H6,还有品质与设计都不错的艾瑞泽帝豪等车型,这些车型在国内表现不错,国外的口碑也稳定在一个不错的水平,但是还有一些自主品牌有着不错的品质以及性能,但是国内却并不喜欢,今天就来聊聊这些国人看不上,国外口碑不错的“冤”车

这几款车在国外被当成神车 国内却销量惨淡

首先就是力帆X50/X60,力帆这两款车型国内销量真的不太好,其实这两款车型品质都还算不错,最起码物有所值,但是因为力帆国内品牌影响力不足,加上有哈弗传祺等品牌领跑,使得力帆X50/X60两兄弟相对苦闷,但是人家力帆也自有妙招,比如说出口量,人家力帆做的就是相当不错。常年领跑其他品牌。

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2016年力帆给出的数据,2012年力帆全面出口量大概在53000台左右,2013年出口量大增达到了75000台,而在2015年出口量直接达到了12万台,这种销量表现已经接近奇瑞,力帆也凭借着俄罗斯以及东南亚两大海外市场,成为最受欢迎的自主品牌。

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奇瑞瑞虎系列,奇瑞可能是被黑的最惨的企业,不少的消费者张嘴就来的“奇瑞奇瑞修车排队”让奇瑞有苦难言,不少的国内消费者一提起奇瑞就嗤之以鼻,但是你不知道的是奇瑞的瑞虎系列在海外是倍受欢迎,无论是欧洲还是非洲,奇瑞的瑞虎系列车型都能大放异彩。

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奇瑞2001-2012年的汽车出口量就能看出来其在全球市场中的地位,除了2009-2010年两年有下滑趋势以外,奇瑞整体的出口量是不断上涨的,而今年上半年奇瑞出口量更是达到了10万台,奇瑞累计出口量达到百万台,这样的数据是任何一个自主品牌都比不了的。当然这也很让奇瑞犯愁,国人热度不高,海外疯狂购买。

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博瑞其实也是一款比较冤屈的车型,吉利全新的KC平台研发出来的车型有着不错的品质以及性能,但是国人似乎并不愿意支持博瑞,一方面是售价偏高,现阶段还有很多消费者无法接受,另一方面是博瑞油耗大用车费用贵。当然更多的是大家对吉利的一种偏见。不过你要知道的是博瑞已经卖到了中东,而且口碑不错。

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