导读：CRV可以说一个典型带起一条线，一个CRV机油增多事件拉出了整个汽车行业机油增多的内幕，在CRV之后，长安紧急召回了20多万台CS75，而最近又爆出多款车型同样存在机油增多问题，其中起亚、讴歌、雪铁龙、现代等主流车企同样存在机油增多的问题。而这些机油增多车型，均为涡轮增压发动机。

首先就是现代途胜，途胜的1.6T车型有机油增多问题，而且投诉不少，其中北京现代经销商售后表示遇到这种问题，售后可以免费为车主更换机油。而值得注意的事，此前途胜搭载的2.0L自然吸气发动机并没有机油增多的问题，当年的途胜动力系统口碑表现良好。

其次是雪铁龙C4L，雪铁龙1.6T涡轮增压发动机同样存在机油增多的问题，这台1.6T小排量引擎同样还搭载在宝马车型上，但是宝马却没有出现这种问题，C4L的机油增多是从三年前就开始，不过因为C4L销量少没有被重视，这次拔出罗拔带出泥，也把C4L给带了出来。

而CRV无疑是这次机油增多事件的大头，当然不仅仅是CRV机油增多，而是整个本田系搭载1.5T车型都有这种问题，CRV既有增多问题在海外同样存在，而目前全新CRV搭载的2.0L混动车型却没有机油增多问题。

最后就是长安CS75(配置|询价)，在我看来CS75机油增多问题是一个非常难办的事情，因为长安车型机油增多问题从四年前就已经有了，四年过去依然没有解决这个问题。从这点上可以看出来长安对于涡轮增压问题的处理手段并不高明。当然同样值得注意的事，长安CS75的2.0L车型没有机油增多的问题。

小结：涡轮增压固然好，但是目前大面积涡轮增压发动机机油增多的问题，应引起大家的注意，带来更强动力的同时，涡轮增压的隐患也越来越多。