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降到8万元的起亚K4, 是一台良心中级车吗?

降到8万元的起亚K4, 是一台良心中级车吗?
2018-04-24 17:59:00 汽车扒一扒

导读:一个非常有意思的话题,在河南市场,起亚售价全线崩盘,低配起亚K3已经 跌破7万,起亚K4售价跌破9万,在河南郑州的消费者,选择一台起亚K3低配售价基本稳定在6.7万左右,一台低配K4售价在8.4

导读:一个非常有意思的话题,在河南市场,起亚售价全线崩盘,低配起亚K3已经 跌破7万,起亚K4售价跌破9万,在河南郑州的消费者,选择一台起亚K3低配售价基本稳定在6.7万左右,一台低配K4售价在8.4万左右,当然并不是空穴来风,中原市场的韩系车,售价的确是全国最低廉的售价。

降到8万元的起亚K4, 是一台良心中级车吗?

当然,咱们直说起亚K4,这是我认为性价比最高的伪中级车之一,1.8L手动挡车型指导价为12.88万元,终端售价为8.37万元。河南市场终端优惠有一堆捆绑协议,但是相比数万元的优惠,这样的售价依然是整个国内市场的最低价。

降到8万元的起亚K4, 是一台良心中级车吗?

8万多元买到一台低配的起亚K4,这是一个什么样的概念,目前睿骋CC指导价在9万元,左右,起亚K4作为一台合资车,这样的售价甚至要比长安还要低。如果单从造车实力上来品,长安仍然不及现代起亚集团。

降到8万元的起亚K4, 是一台良心中级车吗?

从设计以及做工来说,这个价位的K4或许表现不算最好,但是绝对对得起这样的售价,在大家不看好韩系车的时候,其实起亚K4的实力却不卑不亢的摆在这里。无论是做工、设计以及稳定性,K4在与国产车抗衡的过程中,自带先天性优势。

降到8万元的起亚K4, 是一台良心中级车吗?

至于空间方面的表现,一个伪中级车的实力不用多说,能带给你更好的用车感受,尤其是乘坐空间方面的表现,无论是日常家用还是长途驾驶,空间方面都能带给你非常不错的用车感受。

降到8万元的起亚K4, 是一台良心中级车吗?

最后再来说说动力系统,起亚K4的动力系统亮点并不多,但是作为常规的家用车,实际驾驶感受方面也能带来比较不错的用车感受,而且韩系车的变速箱以及发动机稳定性以及使用感受比较不错,最近几年用车口碑表现不错。其实综合来说,如果你在河南生存,一台K4真的能满足你的用车需求,关键还是售价占绝对优势。

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