导读：一个非常有意思的话题，在河南市场，起亚售价全线崩盘，低配起亚K3(配置|询价)已经 跌破7万，起亚K4售价跌破9万，在河南郑州的消费者，选择一台起亚K3低配售价基本稳定在6.7万左右，一台低配K4售价在8.4万左右，当然并不是空穴来风，中原市场的韩系车，售价的确是全国最低廉的售价。
当然，咱们直说起亚K4，这是我认为性价比最高的伪中级车之一，1.8L手动挡车型指导价为12.88万元，终端售价为8.37万元。河南市场终端优惠有一堆捆绑协议，但是相比数万元的优惠，这样的售价依然是整个国内市场的最低价。
8万多元买到一台低配的起亚K4，这是一个什么样的概念，目前睿骋CC指导价在9万元，左右，起亚K4作为一台合资车，这样的售价甚至要比长安还要低。如果单从造车实力上来品，长安仍然不及现代起亚集团。
从设计以及做工来说，这个价位的K4或许表现不算最好，但是绝对对得起这样的售价，在大家不看好韩系车的时候，其实起亚K4的实力却不卑不亢的摆在这里。无论是做工、设计以及稳定性，K4在与国产车抗衡的过程中，自带先天性优势。
至于空间方面的表现，一个伪中级车的实力不用多说，能带给你更好的用车感受，尤其是乘坐空间方面的表现，无论是日常家用还是长途驾驶，空间方面都能带给你非常不错的用车感受。
最后再来说说动力系统，起亚K4的动力系统亮点并不多，但是作为常规的家用车，实际驾驶感受方面也能带来比较不错的用车感受，而且韩系车的变速箱以及发动机稳定性以及使用感受比较不错，最近几年用车口碑表现不错。其实综合来说，如果你在河南生存，一台K4真的能满足你的用车需求，关键还是售价占绝对优势。
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