好的设计总能引起大家的赞赏，但是相对之下那些脑袋一暗想下来的设计电子啊投入到量产环节的话，对于准车主来说可真就是一种折磨了，在用车时真的能发现不少的“小惊喜”，今天咱们就来聊聊汽车史上最愚蠢的几个设计。

汽车设计的根本是为了解决出行问题，那么到现在设计的根本是为了加快生活节奏，各项设计初衷都要为了让产品设计更加的便捷，但观致5还真不是这样，让修理工吐槽最多的就是空调滤芯位置，不同于其他常规车型在副驾驶储物格下的设计，人家观致5的空气滤芯设计在发动机舱里，想要更换空气滤芯需要经过几道工序。

看看这个位置，就知道有多么的鸡肋了。

纳智捷备胎，还真别说，要不是纳智捷翻车或者保养，你还真找不到纳智捷备胎在哪里，备胎被发明的初衷就是为了快速更换轮胎让车辆有继续行进的能力，但纳智捷这样的备胎位置，你确定是认真的吗？

法国车的玻璃升降键，开过标致206，找了半天没找到玻璃升降键在哪里，然后非常神奇的在手刹旁边找到了，真的是颠覆国人使用习惯的一种设计，不过法国人自己也知道这有点违背市场选择，在这两年的产品上，有效改进了这一问题。

凌派的扶手箱，扶手箱的设计初衷是为啥？不还是为了让手臂有个休息的依靠，瞅瞅凌派这样的扶手箱设计，这是让我躺下来用扶手吗？为了节省成本也算是“煞费苦心”了，弄一个看着好看完全没有的扶手来吸引消费者。

当然，还有更多鸡肋的配置，同样的配置就是要比别人家不实用，当然也有一些看起来非常炫酷的配置，用起来却非常难受，你还知道什么配置呢？