前两天陪朋友买了台雷克萨斯IS，高配的仪表盘着实让人垂涎欲滴，回家之后看着我的低配车型只能暗自捶胸口，为什么不加两万块钱买台高配车型，不仅配置多而且各项设定还更加的拉风。
开车的老司机每天上下班用得最多的除了方向盘，那就是仪表盘了，设计更好的仪表盘不仅仅显示清晰，而且视觉感更好，尤其是全液晶仪表盘，启动以及关机的时候，炫酷的UI设计的确能带来更好的使用感受。当然这些出色的仪表盘不仅仅是高端车的专属，在这几台10万级的国产车中，咱们也能看到。
比亚迪秦，秦燃油版的仪表盘可以说做到了极致，如pad般的屏幕横向设定在方向盘后部，摆脱了常规仪表盘的设计，仪表盘不仅仅动画显示灵动，而且UI设计非常合理，配合着中控大屏设计，在10万级自主轿车中，秦的科技感以及智能感做的不错。
哈弗H6(配置|询价)，经过了多年的改进，全新的哈弗H6仪表盘不仅仅简介大方而且颇有设计感，全新的H6仪表盘设计要比老款的H6更要出彩，而且配合着四幅方向盘，整体搭配非常舒适，虽说只有10万的售价，但整体设定远不止10万价位。
奔腾T77(配置|询价)，讲真这台车还没有体验过，但是试驾过的朋友传过来的反馈可以说好评如潮，中控大屏配上液晶仪表盘，一汽在仪表盘UI设计上表现出色，色彩以及仪表盘项目布置得体大方，要知道这只是一台10万级的国产紧凑型SUV。性价比不错的同时画面感也非常强大。
长安CS35 PLUS(配置|询价)，只要不选低配，那么CS35 PLUS这套仪表在同级别车型中可以说亮点重重，左右侧传统的指针式刻画相当不错，中部则是一系列的显示项目，颜色鲜艳而且布局明显，典型的下了功夫的结果，UI设计以及布局非常合理，简单中透着不凡，的确一套好设计。
众泰T700，不用多说，N套UI设计能带来非常不错的使用感受，色彩鲜艳而且多种模拟效果，要说配置跟仪表盘的高度，我想10万级能达到T700这套仪表盘高度的车型真不多，当然仅限于仪表盘设计。
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