小型SUV这股热度将华晨中华V3送上神坛，凭借着出色的设计以及较高的品质获得市场认可，过去几年中积累了不少用户群体，而随着国六标准的落地，华晨中华V3国六版也推出了符合相应标准的全新版本，在保留了出色优势的同时，更拿出了足够稳定的产品力来推动细分市场发展速度。

从笔者角度分析，华晨中华V3国六版可以说相当具有吸引力，如此肯定其产品力不仅仅是因为国六版本的推出，更在于综合产品力的全面提升。

华晨中华V3国六版的外形、内饰以及底盘调教水平都进行了一定程度的拔高，整体表现力已经将豪华品牌的设计理念以及宝马的操控运动完美结合起来，虽然其仅仅是一台起售价只有5.99万的小型SUV，但在这一细分市场领域中已经表现出来较强的产品竞争力。

经典设计，饱满立体

在细节雕刻方面，中华V3使用了更多的线条来装饰整体，发动机机盖饱满而立体，整体头部视觉表现更具有冲击力，设计师将大灯与前格栅融会贯通，很大程度上增强了视觉宽度，不仅仅是的整体设计比较运动，而且下保险杠更加的运动、年轻。

与车头遥相呼应的车尾更提供了不错的层次感以及突兀感，采用了回纹造型设计的尾灯进一步突出精致感，不仅整车更加硬朗，而且设计感更加突出，从整体视觉表现上来说，中华V3拿出了该有的实力，颜值远远领跑同级对手。

国六切入，动力从优

为了应对更苛刻的国六排放标准，新车搭载了全新的1.6L自然吸气发动机，这台代号为BM16LE的发动机最大功率达到87Kw，最大扭矩达到150牛米，整体动力表现以及燃油表现全面提升。

变速箱选择上其配备了自主5MT变速箱，结构设计合理技术表现城市的MT手动变速箱整体表现出色，不仅仅档位清晰而且传动效率更高，整套动力系统综合油耗稳定在6L左右，日常行驶燃油经济性能比较出色。

当然最值得一提的是此次推入的全新车型符合国六标准，在国六"卡脖子"的市场环境下，很明显中华V3夺得头牌迅速抢占高位市场，7月1日起已经全面铺货，销售情况不受丝毫影响。

重新调校，操控更秀

因为重新优化了减震阻尼以及缓冲块，提升了悬架任性之后底盘表现更加稳定，尤其是在砂石路面上滤震更清晰，而且配合着较为柔软舒适的座椅一定程度上提升了驾乘舒适感。

在宝马的调教配合下，中华V3基于自身前独立悬架、后半独立悬架底盘，增设了副车架、防倾杆这些辅助硬件，使得操控表现更加出色，尤其是过弯的防侧倾能力更加出色，整车极限更好使得驾驶信心更强。

笼式车身，强度更高

在碰撞测试中中华V3拿下了五星安全成绩，这一出色的成绩主要得益于精准的设计结构以及较高占比的高强度钢材，在主要结构部件上其对A柱、井字梁进行专项强化，使用了高强度钢材抵抗外侵力，更好的保护车身结构不被外力的冲击而变形，也正因为如此在碰撞测试时驾驶舱保留了更好的原态。

此外在安全配置方面，其配备了主副双安全气囊、吸能式转向管柱、碰撞后自动解除车门锁逃逸系统等配置，在发生碰撞时第一时间从多维度保护车内成员，这一出色的配置表现一方面源于华晨中华自身出色的设计能力，另一方面也得益于不断吸收转化宝马设计理念。

笔者有话说：

5.99万的华晨中华V3国六版，从性价比上来说再上一阶，从出色的安全性、操控表现上来说，其已经是打翻了合资小型SUV饭碗，同样的尺寸中华V3产品力更强，同样的产品力中华V3性价比更高，从产品硬实力上来说其很好的吸引了同级别消费者。

最为关键的是，在这个颜值为王的时代，中华V3可是有最美小型SUV的称号，配合着高性价比优势，其已经是不少年轻消费者选车的重要参考对象。