Lotus在杭州湾已经经常露脸，吉利工程师夜以继日的在雕刻这台全新跑车，今年古德伍德速度嘉年华上展示的首款纯电动超跑，现在已经亮相，这台被标定为EVIJA的首款车型标志着英国跑车进入到电动化时代。

不管对于吉利还是对于Lotus来说，他都将会翻开全新的篇章。

EVIJA音译代表着第一、唯一，凭借着赛车领域独特的成绩以及开创性的设计能力，在跑车领域路特斯有着不一样的功底。

根据路特斯的规划，这台跑车将会限量生产130台，其历史意义远远大于市场意义，对于吉利来说这将是旗下首款电动超跑，也将会是路特斯重建品牌文化的首款车型。

为了让这台车更具有产品魅力，吉利以及路特斯最近两年开始发力市场，频频亮相车展就能看出来这台路特斯未来将会逐步市场化。

与其他车型不同的是，这台跑车将会由电池提供动力，通过配备的四颗电机来驱动整车行驶，从架构上来说为四驱结构，官方标定马力数值将会达到1300马力，因为电动车的高传动效率，这台车轮上马力将会超过千匹。

官方宣传，这台电动超跑最高时速将会达到402km/h。

至于售价，2018年一份报告中显示这样一台超跑预售价在250万美金左右，其市场地位将会与RimacTwo竞争。

也就是下边这一台。

现阶段正在产品中期调试阶段，电动车相比于内燃机虽然结构上清晰了一些，但是电池散热以及补温问题需要思考，而且最为致命的是电动跑车能耗过高续航必定是问题，在保证可靠性基础上，解决里程焦虑症也非常有必要。

千匹神机是个什么概念？零百加速成绩要比GTR更要凌厉，最关键的是没有了变速箱的过热制约，利用电机及时最大扭矩优势，更好的挖掘出加速能力。