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奔驰知错就改推新车,这次绝对不让女人为漏油而哭,稳了!

奔驰知错就改推新车,这次绝对不让女人为漏油而哭,稳了!
2019-04-15 16:31:51 水浒九枪

近日,西安漏油维权事件让奔驰站到了舆论的风口浪尖。上海车展在即,这一被众人口诛笔伐的“话题人物”自然也就聚焦了市场更多的关注:动辄故障的奔驰,这次怎么洗白?答案就是:这次我们从零开始,纯电车让奔驰不再漏油!

奔驰知错就改推新车,这次绝对不让女人为漏油而哭,稳了!

EQC开启奔驰纯电车新赛道,能领跑么?

近年来,电动车替代燃油车的变革已然开始,作为“汽车之父”的奔驰也开启了纯电车的新赛道。在本届上海车展中,奔驰将在国内首发旗下首款纯电车型EQC 400。作为奔驰首款纯电动量产SUV,EQC 400性能也是拿得出手的:据了解,EQC 400的NEDC续航里程高达450km,两台电机能让其最大扭矩达到765N·m,零百加速时间为5.1s。但是客观来说,奔驰EQC的参数还是禁不起比较的,这一点,跟北汽ARCFOX SUV对比就能看出,毕竟,后者的综合续航能力能达到600公里。

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为了通过对车辆性能影响颇大的“三高”考验,奔驰EQC也有应对之法,不仅能适应西班牙南部零上40度的高温环境,同时在瑞典北部零下35度的极寒状况下也可发挥稳定性能,因此奔驰定义EQC为“能够满足全年在欧洲使用的车型”,单从这一点来看,东北老哥儿们买EQC也是稳稳的!

在外观上,相比较于传统奔驰车,除了保留传统的家族式设计,EQC外观更为圆滑,算是“稳中求新”,但是让人略为失望的是,融入大量物理按键的内饰显得“复古”了一些,看上去智能感和科技感偏弱,不知道追求时尚未来感的年轻车主们会喜欢么?

对手太猛,EQC走高端路线阻碍重重!

虽然目前售价仍是个谜,但是奔驰EQC来到中国市场必然是要在高端市场跑马圈地的。然而,在高端电动车阵营,瞄上中国市场这块肥肉的当然不止奔驰一家。想要靠纯电动车“重新做人”,除了看消费者愿不愿意选择原谅,还要看竞争对手给不给机会。毕竟,除了造车新势力,现在越来越多的传统车企,尤其是豪华车企开始发力新能源汽车领域。

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比如,捷豹的首款纯电轿跑SUV车型I-PACE,便凭借百里加速4.8秒,续航456公里的优越表现“艳压”特斯拉,成为纯电SUV市场中的新宠。除了已经“先发制人”的捷豹,其他豪华车企也已经开始行动:据了解,而作为保时捷旗下最畅销的车款,下一代Macan也将会是纯电动力车型,与Taycan以及接下来将问世的TaycanCrossTurismo,一同组成EV大军。同时,Tietz近日透露,宾利也宣布将进行车型战略转型,今后着重打造SUV、GT(旅行车)和电动车。

值得期待的是,在即将到来的上海车展上,纯电SUV豪华阵容也是一大亮点:将于2021年实现量产的宝马Vision iNEXT此次也是上海车展的座上宾,其不仅采用了L4级高级自动驾驶、3D打印技术、“Shy Tech智能投影功能”等多项BMW先进技术,作为一款极具前瞻性的SUV,Vision iNEXT纯电续航里程可达600公里。同时,奥迪也将在上海车展开启首款电动SUV——奥迪e-tron的预售。

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可以看出,随着众多传统车企开始布局新能源汽车,高端电动车市场正从统一的“特斯拉时代”分裂开来。今年的车展,将会是多元化“电动豪车时代”的正式开幕。

文/竹书汖

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