新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?
2019-05-23 09:55:46 极客对比微友圈

地球人都知道,5G技术已经成为当前全世界的兵家必争之地,更有不少人直指,5G就是第四次工业革命的基石,谁能掌握5G,谁能大规模铺开5G应用,谁,就是下一个世界主宰。而众所周知,在5G系统技术研发和布局上,曾经的世界老大美国,早已经被我国远远抛离。

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

而近日,国家更是正式宣布,上海市作为全国首个试点城市,全面铺开5G商用网络。成为中国第一个实现5G商用化运营的城市,而包括深圳广州北京在内的另外几个一线城市,也已经开始了5G商用网络的布局。

上海广州同时发力,5G加速商用化

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

中国联通作为上海市5G运营商,已经开始在上海进行5G大规模组网应用测试。而在珠三角的广州市,也已经携手中国移动,开始在全市进行5G商用化布局。目前,无论是上海还是广州,都已经把5G商用网络布局到公交车等公共交通工具上,可以说这两座城市在5G系统的布局上,走在了全国前列。

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

如果熟知5G商用网络的读者应该不会陌生,无论是联通还是移动,它们都属于网络运营商,而铺设5G网络最关键的,是基础服务提供商,在这方面,华为毫无疑问占据绝大部分的国内份额,这两座城市的5G商用化网络系统,也均是由华为提供设备和支持。

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

当然,5G商用化只是第一步,中国目前早已进入汽车社会,汽车迟早也是需要全面5G化的。而目前,众多厂家都已经在考虑为自己旗下车型适配5G。在这方面,上汽通用五菱,这家一直都很低调的企业,走在了大多数人的前头。

全球首条5G测试道建成,5G车载化前景可期

由上汽通用五菱联合华为和广西省政府建造的全球第一条集5G,V2X,远程驾控及无人驾驶公开测试公路的建成,意味着车用5G系统进入了发展的下一个阶段。而由此折射出来的一些现象,则更值得我们深思。

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

作为国内较早开始进行5G系统车载化试验的企业之一,上汽通用五菱在此之前一直都很低调,但低调的背后是这家企业在产品上的出类拔萃。据了解,目前宝骏品牌已经可以在部分车型,特定条件下实现L4级全自动驾驶。相比大洋彼岸正吆喝着将要研发L4级自动驾驶技术的特斯拉,宝骏品牌在这方面显然有更深厚的技术积累。

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?
5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

与此同时,上汽通用五菱甚至已经可以把自动驾驶技术下放至售价更低的量产车中。例如新宝骏品牌首款车型RS-5,便搭载了L2级自动驾驶系统,要知道以当今自动驾驶系统造价高昂的现在,能在10万级紧凑型SUV上搭载此项技术,从一个侧面已经证明着在上汽通用五菱,在自动驾驶技术上的积累深度。

5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?
5G商用化第一步!这座城市的举措说明了什么?

同时,上汽通用五菱宝骏与斑马智行联合研发的新一代智能车机系统,也为以后5G大规模装车奠定了硬件及功能性基础。我们完全有理由相信在不久的将来,5G在车上应用的前景,将会更加广阔。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区