昨晚，位于武汉市中心的汉秀剧场注定令人难以忘怀。在现场无数目光的注视下，上汽通用·别克旗下首款家用MPV——GL6，正式迎来上市。

GL6全系共推出三款车型，售价14.49~16.69万元。其实在昨晚同期上市的还有别克新一代中级车家族，之所以将GL6单独成篇，足以见其重要性！

作为MPV市场中无可争议的霸主，别克在过去的岁月里，凭借一部GL8几乎快“统一”了国内合资MPV市场。或许也正是因为其在市场中的影响力和产品层面无可比拟的竞争力，使得坊间流传开了“MPV只分两种，一种叫GL8，另一种叫其他”的段子。如今，与GL8一脉相传的GL6来了，是否能够创造属于自己的传奇呢？

首先需要划分楚河汉界的是，GL6是一款完完全全的回归家庭的MPV。从设计上来看，GL6就没有GL8来的那么的板正。尽管前脸设计与GL8一样，采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯造型展开。但整车线条所能够了出来的细节之处无比体现出轻松与惬意。

内饰的设计同样强调着家庭的归属感，大量的真皮与软质材料的运用让GL6的整体内饰氛围更趋于温馨的格调。虽然没有套多花哨的设计，亦如每天柴米油盐般琐碎日常，平凡而弥足珍贵。

新车并没有采用滑门设计，但却保留了第二排双独立座椅。在2796的超长轴距支持下，GL6采取了2+2+2的6座座椅布局方案并有效保证了每一个位置的乘坐空间。其中，第二排采用了与GL8一样的双独立扶手座椅设计，座椅靠背调节角度达30度，整体前后可调节行程达210毫米，提供出色的乘坐空间与舒适性。第三排座椅采用双座位设计，坐垫及靠背角度经过人体工程学测算，符合人体自然坐姿，打破了市场上第三排座椅中看不中用的魔咒。

动力方面，GL6搭载全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这款荟萃领先动力科技的高效智能发动机由通用汽车整合全球优势资源开发，运用先进制造工艺和高标准全球供应链打造。其创新采用单缸最优燃烧和单缸最优结构设计理念，在全球同类产品中首次采用单缸双喷油器设计，具备高智能电控、高效率集成、高科技静音、高可靠耐久等特点。匹配6速DSS智能变速箱后，新车最大功率可达120kW，最大扭矩230Nm，性能直逼传统2.0L-2.5L自然吸气发动机，百公里综合油耗仅6.6L。

作为一款主打家用的MPV车型，保证加乘空间是第一诉求，但整车的储物空间也不容忽视。GL6拥有多达43处储物空间，轻松容纳每位乘员的随身物品。其更首创前排分层式多功能储物箱，可在双杯托、双层储物盒、大储物盒之间按需切换，容积高达4.2L。GL6的二三排座椅可根据需要平整放倒，三排座椅可实现5/5分割折叠放倒，后备箱空间最大可拓展至1521L，满足不同人员、不同情境下的出行需求。

除此之外，对于一台携全家人出行的家庭伙伴，安全一定是消费者所关注的焦点。传承别克品牌一贯的安全口碑，GL6在主被动安全及智能安全方面也提供了周到的配置。新车采用BFI一体化车身结构，按照2018 C-NCAP五星安全标准设计，历经多轮计算机拓扑及碰撞试验对车身构架进行了100%全新开发，其高强度钢使用比例达到67%，超高强度钢达40%。同时，GL6全系标配前排安全气囊、前排侧气囊，和贯穿三排的一体式安全气帘，并标配拥有多达20项扩展功能的博世9.1ESP电子稳定控制系统。

在智能安全方面，别克将新一代eProtect智能安全科技全面引入GL6上，包括FCA 前方碰撞预警、FDI前方车距提示、LDW车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车5项领先配置，实现越级下放。

总结：面对不久后必将爆发的家用MPV市场，上汽通用·别克再一次成为了先行者。14.49~16.69万元，一个非常标准的合资紧凑型车价格。放在过去，这样的价格根本无法满足消费者全员出动的诉求。而GL6的到来一举填补了市场空缺，6座的设计，完美解决了当下国内家庭的用车痛点。花一台合资紧凑型5座轿车车的价格，却换来了三代共享出行的美好生活。说实话，光冲着一点，消费者就很难拒绝！