3月12日，新特汽车在北京举行“特有FUN”新特汽车会员生态暨智能车联发布会，新特汽车CEO先越正式发布新特汽车会员品牌“特饭”。活动现场，新特联手十三家生态伙伴完成战略签约，以场景化服务为基石助力会员生态发展，满足用户需求的同时，进一步激活用户社区。

作为新特车主的专属品牌，“特饭”一词取自“FUN”、“FAN”和“饭”。象征着新特的粉丝在新特汽车的会员体系之下享受到足够有趣的出行生活，也象征着新特汽车的服务像一日三餐一样真正成为车主未来生活的必需品。

发布会现场，先越宣布新特服务体系针对“特饭”做了五大升级——特饭商城、会员活动、用户定制、车友社交、新特钱包。

全新升级的会员体系之下，原新特商城全新改版上线为“特饭商城”，拥有全新商品上架，“特饭”还可以享受定制商品、专享优惠、新品专供，参加会员活动，试驾、自驾游等，并可自主发起活动；此外还能与其他特饭共建社交圈，并在支付环节享受专享的信用账户。

原新特商城已上线了积分系统，用户可以通过产品购买、用户发展、效率提升、社区推广、特殊贡献等方式提高自己的积分和等级。换言之，积分也记录每一位用户对社区的贡献，体现用户在社区中获得的成长。 新特表示，未来将依据用户的有车生活场景，提供近、中、远三类场景消费品类。

活动上，新特汽车智能车联中心总经理肖华东正式发布SITECH D•OS 2.0智能操作系统，相较于1.0系统，SITECH D•OS 2.0最大的不同在于“单车智能”向“互联智能+”进化，车辆和用户由单向接收厂家信息变为同厂家以及用户间的多向互动。“打造最懂客户”的智能电动汽车是SITECH D•OS系统的核心诉求，也囊括了对驾驶、服务、体验的全方位思考。

据了解，SITECH D•OS 2.0系统强化后的社交属性将通过专门为“特饭”打造的车载互动工具“饭聊”实现。饭聊可以帮助车主发现附近的“饭友”，或有共同兴趣的“饭友”，无论是与饭友偶遇还是遇到紧急状况求助，都可轻松通过饭聊实现。

由此，新特汽车在线上社区之外，也打通了车主间的线下联系。新特车主在拥有了一辆车的同时，还拓展出一个“互相支持、分享生活、共同成长”的朋友圈。

在SITECH D•OS 2.0版本发布的同时，新特还发布了关于SITECH D•OS长远规划。未来，SITECH D•OS将重点提升持续学习和智能驾驶方面的能力。新特将对智能算法持续优化、打造个性、聪明、体贴的专属汽车。

活动最后，新特汽车还宣布会对自己的线下渠道D.Box进行生态化改造。据介绍， D.BOX区别于传统4S店商务销售的概念，定位于销售、体验一体化的终端模式，是新特汽车打造用户体验的重要载体。而此次通过引入生态合作伙伴，完成线下渠道的生态化升级，借合作伙伴，赋能汽车零售新模式，有望为消费者带来更丰富的产品选择以及更加便捷的购物体验。

据悉，新特汽车计划在2019年将D.BOX线下体验展厅从现有的70个城市的80家发展至100个城市的200家。新车方面，新特汽车将在2019上海车展推出旗舰车型，并于6月份推出升级版的DEV 1 Pro车型。目前，新特DEV 1与一汽奔腾等车型共用一汽长春的生产线，为了保证品牌的顺利交车，该工厂为其预留了9万台的产能空间。