被采访人：胡波

职位：捷豹路虎中国市场和产品营销执行副总裁

Q1：前几天新一代路虎揽胜极光开启预售，先介绍下这款全新车型。

胡波：6月1日，全新一代路虎揽胜极光在深港澳国际车展上亮相，而此次重庆车展的重点也是这款车型。揽胜极光2011年第一代车型进入国内市场就非常惊艳，经过8年磨练迎来第二代。极光最初开辟了城市豪华SUV市场，经过最近几年该市场蓬勃发展后，现目前该市场百花齐放，为极光也经过8年历练迎来了全新一代产品，下面我用三个数字详解一下这款车：

“1”：作为全新一代车型，它从内到外全部发生变化，比如采用99.9%全新零件，众所周知对于换代车型而言一般情况会沿用一部分老款车型零件，而全新路虎揽胜极光除开门上的一个绞链，其余都为全新零部件。同时它还采用了与路虎星脉享用的设计语言，新的技术与新的制造工艺，可以说它的改变是彻头彻尾的。

“2”：两大技术平台：全新路虎揽胜极光出自捷豹路虎开发的全新一代PTA横置发动机平台，而该平台不仅可以生产内燃车，还能生产混动车型。值得注意的是它将搭载全新的英杰力2.0T发动机，它在小型化、轻量化方面做得不错，同时全新调教的9速变速箱与该发动机的匹配程度也较高。

“3”：三个黑科技，针对年轻消费者需求，在互联、科技方面作做得不错。首先是搭载的升级后的全地形反馈系统，同时搭载360°路况勘测系统，能直接看到车底的情况，对于通过复杂地形非常有用。其次是做到分享车辆，能通过app支持最多10个车主，针对不同车主能在座椅、空调、电台等等上面做到差异化。最后就是车内的五个屏幕：虚拟仪表盘、中控、流媒体后视镜等等，能支持五屏联动。

Q2：大家最为关注的9速变速器，最近几年有所提升，这里面的提升在哪些部分？

胡波：这次的9速变速器来自PTA平台，由捷豹路虎自主打造，生产工艺、整体质感提升明显。其实全新9速变速箱已经非常成熟，在不断应用最新科技、经过近两年磨练后已经相当成熟，这一次经过全新调教后与发动机的匹配非常不错。

Q3: I-PACE纯电动SUV已经上市，能获得新能源牌照么？购置税方面的情况又是怎样的？

胡波：这款车能获得绿色新能源牌照，但没有购置税减免。它与市面上的纯电动车有很大差异，与现在的很多造车新势力不同，它来自传统车企捷豹路虎。据它的车主表示，整车的驾驶感受非常像燃油，这也是因为捷豹路虎车都拥有很强的驾驶乐趣。

Q4：捷豹路虎在重庆车展的参展情况？亮点车型？

胡波：这次捷豹路虎展台将会带来全系车型，最大亮点便是全新一代路虎揽胜极光，特别是39.08万的特别版，这款车性价比特别高。我们针对前1000名购车提供24期免息贷款、五年十次免费保养。而捷豹的明星车型就是I-Pace，该款车获得过国际3项发动机大奖，目前为止已经在全球斩获36项大奖、国内也收获到24项大奖。