对于汽车市场而言无论时代如何变化，性能依然是最大竞争力所在。

作为AI极智轿跑SUV，哈弗F7x凭借其造型、配置和操控优势，上市以来备受广大媒体和用户的关注。但是，性能也是轿跑SUV的灵魂所在，于11月6日正式问世的哈弗F7x性能版，以百公里加速6.6秒的成绩刷新了中国轿跑SUV的硬核实力，同时带来了超越想象的动力体验。

在性格火辣的山城重庆，各路豪杰更是对“性能”二字尤为推崇。

11月28日，一场有关性能、有关哈弗F7x的赛道王者挑战，在重庆青年汇巅峰极速赛道拉开帷幕。青年汇巅峰极速赛道是重庆首条专业赛车跑道，拥有17个不同转弯半径的弯道，左弯6个，右弯11个，赛道高低落差最大20米，由南向北为长下坡，赛道最南端是一个典型的180°弯角，如此蜿蜒崎岖的赛道，让赛程变得更加刺激与紧张。活动当天由重庆知名车手何东键驾驶的哈弗F7x性能版进行专业的圈速挑战，最终以1分08秒17的成绩再次创造了中国轿跑SUV的极速记录。

一眼入魂的“钢炮SUV”

哈弗F7x性能版的外观设计，在普通版本的基础上增添了不少运动元素。车漆采用了一种性能版独有的星云灰配色，这也是许多性能车型喜欢的一种配色，如AMG车型就常采用灰色配色，视觉感受上低调却不失内涵。

性能版车型全车均采用了哑光电镀亮条，后视镜、前后保险杠以及卡钳均采用了黄色配色，彰显其与众不同的运动定位。值得一提的是，哈弗F7x性能版配备了新的19寸双色轮毂，极具运动质感。

在内饰方面，哈弗F7x性能版采用全新打造的蓝黄内饰材质与运动化的皮质座椅，其缝线做工细腻，在黄色材质的搭配下略显高级。小编更喜欢的还是座椅中央的“F”标识，非常具有标识度，一眼就能认出是F7x车系中的特殊版本。

全液晶仪表盘是增添科技感最直接的配置，其反应速度以及界面设计放在自主品牌中都是优秀的水准。性能版车型还搭载了智慧停车、智能家居、车机APP等多个互联设置，大大增加了日常行驶的便利性。

名副其实的“性能猛兽”

当然，既然被称为哈弗F7x性能版，那么它所搭载的第三代2.0GDIT发动机才是真正的“大杀器“。这台发动机凭借“能耗更经济、燃烧更充分、功能更强大”等优势，荣获了“中国心”2019年度十佳发动机的称号，其最大功率达165kW，最大扭矩高达惊人的385 N•m。匹配的7速湿式双离合变速箱经过全新标定，动力输出异常从容，尤其是在低速状态下也很好的抑制了顿挫，变速箱的逻辑也非常聪明，档位之间的衔接更加紧密，可实现0.2秒快速换档。同时，底盘也采用大师级调教，在车辆转向响应、应达性、侧倾抑制性上均已达到行业领先水准，拥有更加出色的操控表现。还有弹射起步功能，让百公里加速仅6.6s，疾如闪电！同时，新增的动感排气声浪更会让你在激烈驾驶时如痴如醉。

底盘悬挂上，F7x采用了前麦弗逊独立悬挂后双横臂式独立悬挂，驱动布局采用了四驱结构。双横臂式独立悬挂在运动性方面表现更佳，一般只有在更高级的车型上才有所搭配，配上四驱动力布局，底盘操控可谓不俗，轻松驾驭极限状态下的运动表现。

深入人心的“行业标杆”

从蒸汽机到第一台真正的汽车，机械动能所代表的都是人类对速度的追求，即便是现在给他赋予了诗意的说法叫“陪我们到远方”。但在所有华丽的外表下，性能始终是造车企业最底层的技术优势体现，也是用户在空间、配置和颜值之上的最深层追求。

都说信仰需要落地，其实“性能”也需要落地。但目前市面上大部分的SUV车型仅仅是提出年轻口号，或是是通过为汽车注入运动化的设计元素，像炫酷的双边双排尾管、加一点小包围等，营造更加动感的外内饰造型，这或许是更符合年轻消费者个性化需求的方式，但在一部分真正追求性能和速度的人们心里，依然留有一丝遗憾。什么时候才能买到一台能上赛道、能轰油门的国产性能SUV？如今，哈弗F7x性能版来了，在强大性能的加持下，创造了一个又一个中国轿跑SUV的赛道圈速记录，这些记录无不证明，它组满满足人们的期待，也为后来者立下了标杆。

结语：

当今的汽车市场亦如飞驰的赛场。在轿跑SUV市场的赛道中,哈弗F7x性能版犹如猛兽出笼,以王者性能与豪华科技相结合，不仅在赛场中取得了绝佳的成绩。也同样会在竞争激烈的市场中杀出重围，让全世界都看到中国SUV领导者的真正风范。