随着零配件的全球化，国产自主品牌制造技术现在分两派，一派当然是自主研发派，以奇瑞为首，不单外观内饰自主设计，在三大件方面也是经过多年的数据积累，成为了自主品牌中技术相对较完善的程度。而另外一派则是采购技术靠谱的大厂零配件，包括三大件。而东风风神AX7(配置|询价)在东风2号工厂生产，有着军工背景品质保证。并且这款车采用了雪铁龙的发动机技术，爱信的变速箱，CRV的后悬，售价为9.97-14.17万，优惠后在8-9万左右。下面我们就来看看这款车型的具体表现。

外观方面，东风风神AX7前脸的前进气格栅尺寸加大，中网内部采用三条横幅式镀铬锯条，两侧大灯与之相连，下方保险杠上面带有银色护杠，雾灯区像两颗牙齿，较为犀利。车身侧面线条简洁，看起来还是较为舒适。尾部方面，其屁股略微上翘，看起来层次丰富，整体颜值虽然谈不上有多出色，但是还是属于比较耐看的一款。

内饰方面，东风风神AX7整体风格偏向商务。全黑的内饰颜色搭配些许的银色镀铬饰条，中控中央带有一块尺寸不小的屏幕，而两侧为空调出风口设计，看起来十分规整。在换挡区域周边，还加入了木纹饰板，以求提升档次感。配置上面，全系标配ESP、牵引力控制、上坡辅助等，还算主流水平 。尺寸上面，其长宽高分别为4690*1850*1727mm，轴距为2712mm，对于一台紧凑级SUV来说，这个空间比GS4、H6、RX5都要更具优势。

动力方面，风神AX7搭载1.4T的直喷发动机和2.0L、2.3L自然吸气发动机。其中，1.4T直喷发动机的最大功率为140马力， 2.0L发动机的最大功率为147马力，2.3L最大功率为171马力，传动系统匹配的是5速手动与6速手自一体变速箱。

东风风神虽然被外界评价为军工品质，并且使用了诸多合资品牌车型上常见的技术和配件，但是在车质网的投诉中，这款车型投诉比达1.3，也就是说每台车有1.3个售后问题出现。看来不光是自主研发需要数据积累，使用大厂技术堆砌出来的车也需要合理的搭配，不然稳定性还是需要考究。在1-8月的累积销量中看，AX7仅仅卖出了2万多吧，看来国人的眼睛还是擦得挺亮的。