挣钱不容易,出手需谨慎,新能源车购车指南来了!

挣钱不容易,出手需谨慎,新能源车购车指南来了!
2017-11-16 15:13:51 谈车工坊自媒体

不可否认,2017年中国人对汽车购买的欲望并不强烈,到三季度结束,乘用车市场也仅取得8%的微增长,与去年的表现相比,相去甚远。但与之形成鲜明对比的是新能源市场,1-9月,新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆,比上年同期分别增长40.2%和37.7%,可谓是一片繁荣,这表明,当下购买一辆新能源汽车正在成为潮流。

挣钱不容易,出手需谨慎,新能源车购车指南来了!

今天,谈车君就针对不同价格区间的潜在用户,推荐出各级别最适合购买的新能源车型,并且,都是一些有口皆碑品质保障的畅销品,应该不会让大家失望。

D级车:特斯拉-MODEL S售价:72.35-132.49万

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特斯拉MODEL S应该是目前最受关注的大型新能源车,尤其是对于奢侈品消费者来说,特斯拉MODEL S对于他们的意义已经不仅仅是一台车,更多的是一张身份的象征和进入某个阶层的名片。当然,价格也绝对是土豪级别的,相当高冷。

作为一款四门轿车,特斯拉MODEL S车身尺寸为4978mmX1964mmX1435mm,轴距达到2959mm,整车的外观设计采用了轿跑风格,与保时捷Panamera类似。不仅是车身线条,MODEL S在细节的设计上也充满运动元素。例如狭长且锐利的车灯,椭圆形的前气格栅,车尾则用一个轻微的凸起来提升运动效果,同时对于空气动力学也有一定的帮助。

C级车:华晨宝马530Le售价:69.86万

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在外观方面,它与普通的5系并没有太大区别。硬要找到小区别仅仅是C柱上的eDrive标识,后保险杠左侧的充电口以及530Le的车尾标而已,辨识度方面并不算高。

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动力系统方面,530Le搭载的是那台代号为N20B20的2.0T涡轮增压发动机,最大功率218马力,峰值扭矩310牛·米,其参数与525Li上所搭载的那台发动机一模一样。8速手自一体变速器则是ZF专门为混合动力车型所研发的,变速箱内部的整体布局更为紧凑。最大的遗憾,这并不是一款纯电车型。

B级车:腾势汽车-腾势售价:36.98-43.28万

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应该说腾势的出身可谓是备受关注,来自比亚迪和奔驰共同涉资的合资企业身份,让它的产品在性能、设计和档次感上有较高的保证。

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和市场上主流的电动车相比,腾势的最大续航里程一向都是有优势的。这次新款车型的升级,除了配置更给力以外,作为一款电动车,自然少不了电池、电机和电控的升级。全系车型的最大续航里程已经到达400公里了。虽然增大了电池容量,但充电时间并没有增加,仍是快充1小时,慢充5小时。

但腾势的一些小毛病也屡遭病诟,例如做工比较粗糙,后排中央座椅没有头枕等等。

A级车:比亚迪秦售价:18.59-25.59万

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从外观来看,秦EV300和秦插电混动车型没有什么太大区别,设计几乎相同,特征元素也完全保留。配置方面,除了最低配的豪华型,其余三款配置的秦EV300均配备了全景摄像头,在同级别车型中还是领先的。

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动力方面,秦EV300配备了一套纯电动系统,它使用的是磷酸铁锂电池,可以支持300km的续航里程,这辆车搭载的电动机,最大功率为218马力(160千瓦),最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速7.9秒,最高时速为150km/h,在动力方面相比插电混动版本有所差距。

然而相对同价位的燃油车型,秦的保值率并不高,让很多潜在消费者比较犹豫。

A0级车:北汽新能源-EV系列售价:15.89-18.99万

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北汽EV200是一款热销的A0级纯电车型,一方面是因为它有不错的市场口碑;另一方面,在于北汽新能源提供的24小时救援服务,满足了许多消费者的需求。

EV200使用的是来自韩国SK的三元锂电池,电池容量为30.4kWh,并且提供6年/20万公里质保。EV200的快充口在车头位置处,使用快速充电桩充电,半小时便可冲至80%,一小时可以全部充满。使用家用电源进行慢充需要6-8小时才能充满。但对于很多代步需求的城市消费者来说,北汽EV200的价位还是稍高了一点。

A00级车:众泰芝麻售价:11.98万

众泰芝麻可以说是目前比较受关注度的新能源微型车了,这不仅是因为它拥有最大160km的续航,更深次来说,芝麻是目前市场为数不多能够提供堪比轿车体验的微型车。

虽然只是用作城市内的代步,但新能源车的性能也必须要衡量,谈车君认为性能应该体现在空间和续航两个方面。

拥有比同级别知豆、e200更长和更宽尺寸的芝麻,其车内空间远远优于对手,并且,芝麻还提供229L的后备箱,搭载三元聚合物锂电池,配合高效能量回收系统,还提供8年或12万公里超长质保,这些足可以肯定芝麻在A00级别中的绝对优势了。目前实际落地价仅为4.98万,性价比很高。

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不仅如此,芝麻还摆脱了微型车易卖萌的俗套,提供四种套色方案,个性和视觉效果更加突出;还拥有倒车视频影像以及特斯拉式中控大屏,相比更多“老年代步车”档次显而易见!

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总结

总的来看,谈车君针对各级别新能源汽车消费者的需求,分别考量了产品价值、优惠力度和用户口碑等多个方面做出了推荐,其中,特斯拉、宝马和比亚迪都是同级别有口皆碑的畅销品。

而相信细心的朋友已经发现,今天谈车君将介绍的重点放到了微型电动车,为什么这么做,还请听我细细道来!

首先从汽车发展趋势来看,新能源汽车已经成为未来市场绝对的主力,诸如英国、德国都已相继公布了停止销售燃油车的时间表,中国也正在加快实施双积分评分政策。新能源地位不可以忽视!

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中国巨大的市场潜力和需求推动着国内新能源汽车市场不断升温。2016年新能源汽车产销量达到高峰,产量和销量分布同比增长384%和343%。其中乘用车车型产量和销量分别占全年的54%和63%,这显示出新能源汽车在私人消费者市场已经打开了局面。由于国家政策利好、技术及环保意识提升,消费者对新能源汽车的接受度正在逐步提升。

再从市场来看,人们生活水平飞速提升,有些家庭一辆车已经不能满足日常所需,在看车的消费中,大部分都是在为家庭选择第二辆用车,解决短途出行问题。类似于众泰芝麻此类的A00级电动车,正好迎合用户所需,较高的品质及使用价值能够在赢取消费者的芳心也不足为奇。

年底了,有用车需求的朋友们不妨参考一下,不管是大势所趋还是切身使用,新能源车都会是一个不错的选择。

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