对于中国人来说，红旗汽车是一个极其特殊的存在。在中国汽车工业兴起之初，红旗一度是中国汽车的最高代表，人们为它的辉煌而骄傲。进入市场经济时代，越来越多的汽车品牌进入中国，导致红旗品牌至今都十分的消沉，也成为很多车友心中的惋惜。今天就来看看红旗历史上的一款经典车型，红旗新明仕。

从外观就可以看出来新明仕的外观和当年的奥迪100几乎一模一样，不仅是外观，内饰设计也是如此。其实奥迪100就是眼前这辆新明仕的原型车，想来也比较尴尬，一个国家最具代表性的汽车品牌旗下的产品要靠“贴牌”的形式生产。在红旗的历史中这样的例子不在少数，“贴牌”的对象还包括丰田皇冠和林肯城市，当然都已失败告终。

不过仔细看下去，还是会发现新明仕在外观上做了细小的调整，去掉了位于前保险杠上的雾灯，中网镀铬装饰也做了相应的调整，看上去更加精致。

新明仕的侧面造型没什么可说的，线条平直，没有什么多余的设计。尾部方方正正的造型现在看起来还挺有feel。新明仕还在尾灯中加入了透镜，看上去更有神。另外还使用了贯穿式的尾灯设计，给人感觉颇为文雅。

新明仕在内饰上和奥迪100如出一辙，年代味儿十足，仪表盘延伸至中控中央上方，再下沿为风格状空调出风口，与奥迪的横幅式略有不同。方向盘为四辐式设计，上面还带有木质材料，中控台中央也带有棕色木板，换挡杆亦是如此，整体视觉上档次感甚至超过了奥迪100。

后排座椅是新明仕的加分项，皮质座椅宽大舒适，空闲也很充裕。值得一提的是还配有后排出风口和点烟器，这样的配置在当时很不错了。车身尺寸上，在当时其长宽高分别为4792/1814/1422mm，轴距为2687mm，这个数据到现在来看都不算小，十分大气，这也是其大空间的保证。而动力上面，新明仕在当时搭载一款1.8L自然吸气发动机，来自于尼桑，最大功率为116马力，肯有高稳定性、高耐用性，低油耗、低噪音、低污染等众多性能优化。

而且直到现在，新明仕都是红旗旗下最为便宜的轿车，售价11.88万元，比当时的捷在贵不了太多，大概在2万左右，不像现在动辙百万，虽然现在讨论新明仕的设计意义并不大，现在看来它毫无疑问是落伍的，但是看起来还挺有趣的。它忠实记录了那个时候人们对于轿车的审美。看着这个老家伙，应该能勾起很多人的回忆。在那个汽车还没有走进千家万户的时代，新明仕承载着太多人对汽车生活的向往，虽然是最为便宜的红旗车，但是在当时也是身份与地位的象征。