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这车有苦说不出,标配可变悬架,全进口现仅23万,无奈国人不爱

这车有苦说不出,标配可变悬架,全进口现仅23万,无奈国人不爱
2019-03-07 14:47:16 谈车工坊自媒体

近些年来,德系车和日系车在国内的增长趋势十分明显,而国产车也紧随其后,正在迅速崛起。但美系车和韩系车就没有那么强的增长势头了,很多品牌业绩都出现了大幅的下滑。而最惨的应当还是属于法系车,在路上几乎已经销声匿迹。今天要说的车,便是来自于法系的进口雷诺Espace。该车定位于MPV车型,但是却拥有不同于一般MPV的时尚外形,同时还有着堪比SUV的通过性,可以说亮点多多,但是同样的,我们在路上也极少能见到它。

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要论设计,前脸部分雷诺Espace的还是比较新潮的,开眼角的大灯和中网很好的衔接,中网下方的镀铬饰条也弯曲有度,看起来很协调。全LED的灯组,不论是视觉效果还是点亮效果都非常到位,在高级感的营造上表现还是不错的。

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侧面部分雷诺Espace的造型很前卫,修长的车身就像子弹头一样,并且整车的窗框非常高,很有视觉冲击力。为了配合整体造型,Espace的前三角窗面积很大,很有法系车一贯的调性。但是雷诺Espace并没有采用侧滑门的设计,可见它的定位还是家用为主。

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来到尾部,Espace的尾灯设计非常独特,很有法系车天马行空的浪漫主义味道。整个尾部的层次感被修饰得很到位。搭配上精致的镀铬饰条以及双边双出的排气布局,把尾部给人的高级感彰显的十分到位。

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内饰部分,雷诺Espace的中控台向内延伸很长,给人一种宽大厚实的感觉。同时中央巨大的中控屏采用了竖向排列,整体造型与同门SUV科雷傲有异曲同工之妙。而在设计细节上,如挡杆的造型以及中央饰板的选材都与众不同。给人十分新颖的感觉。而配置上面,ESP、天窗,真皮方向盘、液晶仪表与液晶屏、LED远近光大灯、5色氛围灯、可变悬架等都为标配,也算厚道。

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雷诺Espace的长宽高分别为4878×1888×1675毫米,轴距为2884毫米。这样的空间表现对于一台主打家用的MPV来说已经十分充裕了。不过作为一款MPV车型,它还配备有5座版本,这一点可能会让人觉得有些匪夷所思,而且7座版本的座椅也采用了提232的布局,没有传统MPV上面的第二排黄金座椅,舒适度会有所打折扣。

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动力方面,雷诺Espace搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。其中发动机最大功率为224马力,最大扭矩为300牛米,动力表现颇为不俗,零百加速成绩可以达到8S内。另外,它的最小离地间隙也达到184毫米,比起一般的MPV都要高,达到了SUV的水平,通过性会非常不错。

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综合来看雷诺Espace的优缺点都极为明显,比如设计出色,通过性强,但是缺点就是空间相对同级会更小,没有传统MPV的舒适,算是一款非常个性化的MPV。不过它25.88~32.88万元的售价,对于一台纯进口MPV来说也绝对算不上高,况且在终端它还有着3万元的优惠,性价比上面还是过得去,但是雷诺在国内的牌力影响力十分微弱,绝大多数消费者可能会更青睐于奥德赛或者GL8等合资车型,也是有苦说不出了。

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