在全球的豪华汽车品牌阵营中，BBA无疑拥有绝对的话语权，它们都拥有完善的产品线。而对于其他的豪华品牌来说，虽说都在努力追赶，但一直都屈居二线，比如凯迪拉克或是雷克萨斯等。

自从凯迪拉克实现国产以后，销量就一路上涨，其能见度也陡然上升。尤其是ATSL，XTS以及XT5这三款车型，素有价格杀手的名号。在凯迪拉克的产品序列中，CTS算是被国人遗忘了，它定位于运动三厢轿车，如今也将迎来换代，或许就是这款全新的CT5, 在下个月16号的纽约车展上，这款车也有望亮相。

全新CT5的官图已经发布，将于即将开幕的纽约车展上亮相。新车采用了家族化设计，车头的中网尺寸不大，横向宽度很长，现代感极强。其大灯造型有别于同品牌其他车型，轮廓更加方正，凌厉而动感，内部光源也更加精致，配合下方标志性的泪眼式LED灯带，赋予CT5很高的辨识度。另外，新车跟凯迪拉克近来推出的新车XT6､CT6等车一样，将有运动版和风尚版两种套件。

侧面部分，CT5变化也不小，车身线条变得平直修长，也让车侧整体看起来流畅了不少。另外，车窗在尾段还有一个上扬，很有小心思，个性十足。另外，多幅式的轮毂设计看起来也十分运动。

尾部设计比较常规，新样式的尾灯算是正常变化，增添了新意。线条也基本是凯迪拉克经典的切割式，排气孔为双边双出式，造型相比老款更加扁平化。从外形设计上来说，CT5还是非常亮眼的，比CT6看起来要更为动感，更适合年轻人一些。

关于新车的内饰，只有风尚版的档把细节图流出。电子档杆后方是多媒体控制区域，米黑色内饰，木纹饰板等都是风尚版的特色，豪华感较强。运动版车型预计将采用纯黑色内饰，碳纤维饰板也会被加入。

CT5基于后驱平台打造，动力总成方面，新车有望搭载2.0T以及3.0T双涡轮增压两款发动机，最大功率分别为241马力和405马力，传动系统将匹配10速手自一体变速箱，部车款还会有四驱系统。

目前，凯迪拉克在国内布局的车型说实话是有些混乱的，各细分定位上不清晰，命名上亦是如此。不过据凯迪拉克全球总裁表示，在未来旗下ATS、CTS、XTS等车型都陆续停产，加之CT5的出现，由此可以看出，凯迪拉克正在对旗下车型进行重新布局大换血。未来的轿车系应该都会以CT方式命名，而未来的SUV系应该都会以XT方式命名。

其实早在2017年凯迪拉克便有表示，在2020年之前，凯迪拉克就将推出多达9款新车，包括已经上市的CT6､这款CT5,以及还没有曝光的CT4､CT3等车型。总之，我们可以得出结论的是，凯迪拉克正在一步步变得更加明确化。话题再回到这款CT5上面来，作为CTS的继任车型，它的颜值够优秀，相信在操控上面也会延续一直以来的优势，而在价格上面，凯迪拉克一向令人惊喜，期待它早日国产。