新浪汽车>自媒体>正文

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动
2019-03-26 20:38:18 谈车工坊自媒体

如今的豪华品牌身段真的是越来越低了,别说竞品之间,就是同门之间、同款车型的兄弟互掐也是屡见不鲜,对于消费者来说,这无疑是喜闻乐见的,毕竟这就意味着车型售价会越来越实惠,与往昔印象中的豪华品牌形象真的是大相径庭。今天要说的这款车,来自于日系豪华英菲尼迪Q50L,作为B级车的它,产品力各方面都较为不错,而它的最低售价已经降至了20万出头左右,一起来看看。

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

首先Q50L年轻时尚的外观就很能打动年轻消费者,不同于满大街的BBA车型,它的设计既运动又不失优雅。家族式的前脸设计让它看起来像一位绅士,大灯的设计使得整个前脸更加犀利。线条的运用恰到好处,引擎盖上两侧凸起,力量感很强。

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

侧面的线条依然肌肉感十足,上下点缀的镀铬装饰很好的营造了豪华感。值得一提的是后门的C柱位置,那条优雅的曲线营造出的两个弯角,在开门的瞬间就能给人感觉到不俗的气质。尾部全LED的光源搭配贯穿式的镀铬装饰条、与后备箱上翘形成的尾翼设计、加上底部双边双出出装的排气管,给人带来豪华感的同时也有一丝运动气息

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动
这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

内饰上面,Q50L更多的给人低调不失豪华的感觉,采用环抱式的中控台设计,造型上可能会让人觉得有些老气,但是大量的皮革用料以及木质饰板还是彰显出了豪华车应有的质感。上下两块屏是英菲尼迪的特色,真皮方向盘手感出色。对于这套内饰,喜欢的人可能会比较喜欢,而不喜欢的人则会非常不屑吧。

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

配置上,除了四向调节的多功能真皮方向盘,两块中控屏外,定速巡航、无钥匙进入、电动全景天窗、主副驾驶电动调节、自动空调、PM2.5过滤等等都是全系标配。另外Q50L具备一套叫做“安全屏障”的安全辅助系统是一大亮点,值得消费者们去了解。

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

英菲尼迪Q50L长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距为2898mm,在中级车里面不算最有优势的,轴距不如A4L,但是整体比起C级以及标轴的3系还是要大上许多。而且作为日产集团的高端品牌,英菲尼迪Q50L的座椅柔软宽大、舒适度很到位。

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动
这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

动力上,Q50L搭载了一台来自戴姆勒的2.0T涡轮增压发动机,与奔驰C级的那台2.0T是同款,最大功率155kW,最大扭矩350N.m,匹配一台7AT变速箱,平顺性得到了保障。底盘方面采用前双叉臂式后多连杆,都带横向稳定杆,操控及稳定性都不错,全系7.9S可破百。

这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动
这豪车比奔驰C级大一圈,低配也能7.6S破百,23万却卖不动

Q50L售价26.48-38.98万元,目前终端优惠极大,低配也达到3.5万元,而高配甚至达到了8.3万元。22.48-32.48万元的价格即可入手,可能在有些一线城市优惠更大。作为一台豪华中级车,这样的价格实在是非常亲民了,落入了君越、皇冠或者新上市的亚洲龙这样的B+级车型的价格区间。不过可惜的是,它的销量并不出色,月销量仅三位数,品牌影响力不足或许是它至关重要的原因吧。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区