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奥迪Q4明年将投产,6.3S破百,内饰科技出新高度,按键换挡

奥迪Q4明年将投产,6.3S破百,内饰科技出新高度,按键换挡
2019-03-26 20:49:18 谈车工坊自媒体

承认也好,不承认也罢,满大街跑的绿牌新能源汽车在告诉着我们一个不争的事实:属于新能源的时代是真真正正的到来了。虽然说各大自主品牌为了抓住弯道超车的机会,都纷纷加大投入力度投入研发新能源车型,但是随着各国即将执行更为严苛的车辆排放法规,各类合资或者豪华品牌其实也都早已开始备战。它们凭借强大的技术积累和历来的市场占有率,认真做起新能源来,必定同样会让相当一部分自主品牌疲于奔命!今天要说的主角就是一位狠角色,来自奥迪的Q4 e-tron。

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目前的奥迪Q4 e-tron还是以概念车的形式亮相的。前脸采用了最新的家族式设计语言,八边形的中网面积很大,充满了科幻意味的立体化前脸,有一种星球大战里帝国冲锋队的既视感,十分夸张。尤其内部结构上下交错的LED大灯组,犀利的眼神越看越像。一般普通车型上常见的高亮镀铬装饰在Q4 e-tron的前脸上被哑光格栅以及亮黑色的装饰件取代。可发白色光的“e-tron”标识周围是充满攻击性的X型前唇,以及两个黑洞的的多边形进气道,运动又不失科技感。

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新车侧面造型较为低矮,长度肯定是长于Q3,和Q5比较接近。轮眉处拱起的肩线,与车门下部以及下包围明显的线条造型,营造了十分运动且极具肌肉感。C柱和粗壮的D柱之间还留有一个小型侧窗。车门采用了无把手设计,开门的按钮被隐藏在了B柱和C柱上,触摸即可打开车门。

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车尾的造型很厚重,不像常规电动车。灯厂最拿手的贯穿式流水尾灯也出现在新车上,并且尾灯的内部造型也非常抢眼。此外奥迪对车尾下护板进行了很细致的处理,不仅造型更加现代,且加大了车辆的离去角,值得一提的是镶嵌在下护板上的e-tron表示同样能够点亮,只不过从车头的白色变成了红色。

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内饰部分,Q4 e-tron以浅灰色为主色调,采用了奥迪虚拟驾驶舱的理念设计,充满了未来的科技感,比特斯拉要科幻多了。平底三幅多功能方向盘造型很独特,很像电影中飞船的方向盘,全液晶数字仪表盘、HUD抬头显示和略向驾驶位倾斜的12.3英寸中控触摸屏都有出现,不负科技奥迪之名。特别值得一提的是,传统中控台处的档杆改为了按键式操控,下部配备有无线充电面板,中控台的其余部分则尽可能地被改造成了储物空间。

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基于MEB平台打造的Q4 e-tron尺寸定位和Q5接近,后排空间应该不会局促,目前曝光的官图显示了Q4 e-tron的后排十分的宽敞,而且后排其实是2座设计,地台也是纯平,配有空调出风口,座椅的造型不仅运动感十足,同时侧翼面积不小,包裹感应该会比较出色。

奥迪Q4明年将投产,6.3S破百,内饰科技出新高度,按键换挡
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动力方面,Q4 e-tron将在前后轴分别装载一台驱动电机。其中前轴电机功率75kW,扭矩150N.m;后轴电机功率150kW,扭矩310N.m,可实现quattro全轮驱动。新车0-100km/h加速时间为6.3秒,最高时速180km/h。电池容量为82kWh,续航里程450KM。

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这款奥迪Q4 e-tron虽然还是概念车的身份,但是已经非常接近量产状态。这也是奥迪这类大厂务实的一种表现,天马行空的车型我们造的出来,将它量产我们也有实力,这款车预计将在明年投产上市,喜欢的朋友可以多多关注。

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