当年的老马6在国内可以说是风光无限，称之为街车也不为过，它以当时罕见的运动式风格在一众以中庸稳重为主的B级车中杀出了一条血路，开辟出了一个新的细分市场。然而随着众品牌越变越年轻化，差异越来越缩小，继任者阿特兹却完全失去了曾经老马6的风采。1-4月份，阿特兹的总销量也仅有10314台，完全不如雅阁(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)这些车型。而近日2019款新阿特兹的实车图片在网上曝光，它的出现能改变阿特兹的现状吗？一起来看看。
海外版
外观上，新款阿特兹的变化说大不大但说小也不小，跟海外版新款基本保持了一致。前格栅尺寸相对现款有所增大，内部采用点阵的镀铬填充，看起来更加华丽精致。车灯依然与格栅相连，但是穿插至车灯处的镀铬饰条位置有些许变化，整体感更强了一些。车头下包围也经过重新设计，拉伸了横向视觉感。
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来到侧面，它的线条依然十分灵动，比例恰到好处，没有什么可挑剔的。车尾部分，尾灯与前大灯一样，镀铬饰条的位置有所移动。同时底部包围换成了与车身同色的设计，整体感更强。双边双出式的小圆形排气孔并没有缺失。尺寸方面，新款阿特兹的长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，跟现款一样。
内饰部分，新款阿特兹算是做出了不小的调整，中控台在保持简洁风格的同时，层次更为丰富了一些。黑白双色的配色十分典雅现代，质感十足。中控屏也在老款的基础上得到了升级，仪表盘也有些许调整，总之整体车内档次感比现款强了许多。
动力部分，新款阿特兹依然将搭载2.0L自吸以及2.5L自吸式发动机，最大功率158马力与192马力，最大扭矩202牛米与252牛米，匹配6AT变速器，并满足国VI排放标准。遗憾的是，在海外版上面搭载了2.5T涡轮增压发动机并不会出现在国产版上面。从目前的情况来看，新款阿特兹只是在一些细节设计上做出了升级，价格估计也不会有太大的变化，想要通过这次改款来提升销量，估计很难了〜
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