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沃尔沃高端子品牌,首车成都量产,海外106万,国内要145万

沃尔沃高端子品牌,首车成都量产,海外106万,国内要145万
2019-07-02 20:53:35 谈车工坊自媒体

Polestar北极星可能有些人会觉得陌生,它是沃尔沃于2017年成立的高性能电动车品牌。同年,Polestar发布了旗下首款混动轿跑车Polestar1,第二年的北京车展,该车正式上市,售价145万元,并且每年仅限量提供500台,在成都工厂生产,将在2019年开始交付。而近日,Polestar首席执行官表示,这款polestar1终于要在9月份投入量产,一起来回顾下polestar1到底如何。

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Polestar1是基于SPA平台打造的,将提供六种车身颜色可选,且每种颜色均提供金属漆或哑光漆两种选择。外观上,其总体造型简洁前卫,很有混动车的气质。护栏状的进气格栅,辨识度很高。上方的银色车标如同一颗闪亮的北极星。车前灯藏于立体凹槽中,中间的日行灯带增加了polestar1的冷酷气质。雾灯处的方括号形立体造型也是近年来的流行设计元素,能带来丰富的视觉层次。

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车侧曲线很独特,车头长度比例稍高,很有运动性能车和特质。每侧仅有一个车门,典型的coupe车型。不过车侧最为吸睛的当属极其宽扁的大轮毂了,所使用的倍耐力前轮胎尺寸为275/30 R21,后轮胎则为295/30 R21。轮毂里的黄色卡钳也不是俗物,它是6活塞制动卡钳,制动性能非常出色。

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车尾部没有太多的装饰元素,非常简洁。双C型尾灯很有沃尔沃家族特色,点亮后的效果也非常漂亮,而且在尾部上方还带有一个主动式尾翼,在相应的高速状态下它可以自行升起,提高车辆的稳定性,另外它的排气管为双边四出布局,以及碳纤维的扩散器,战斗感还是挺强的。车身尺寸上,该车长宽高分别为4585*2070*1352,轴距为2742mm。

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比起外观,polestar1的内饰反而没有显得很前卫,也是十分经典的沃尔沃北欧风格,简洁之极。方向盘采用三幅圆形多功能设计,中控彩色液晶屏尺寸为9英寸,旁边是纵向的空调出风口,设计语言很熟悉。另外,它还大面积加入了碳纤维材质,看起来更加运动。换挡杆造型为水晶样式,十分精致。车内座椅采用2+2方式,白色很显档次,搭配橙色的安全带,极具档次,同时还透着一丝活力。

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值得一提的是,Polestar1的座椅是以纯手工皮革制成,车内的扬声器品牌为宝华韦健,扬声器数量多达17个,加之无缝集成式的全景天窗、座椅加热等配置的出现,车内整体驾乘感受将更上一个档次。在安全配置上,Polestar1当然也是强项,8安全气囊、胎压监测、牵引力控制、车身稳定、并线辅助、车道保持及偏离预警、主动刹车、360度全景影像等等一应俱全。

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Polestar1是插电式混合动力车,动力方面,它由一台2.0T 326马力汽油发动机驱动前轮,双电机驱动后轮,电动机总功率为170kw,总扭矩为480Nm,匹配8挡手自一体变速箱。前悬架为双叉臂式,后悬架则为多连杆式。

Polestar1总体产品力表现确实很不错,设计上无可挑剔,145万售价以及限量500台都是它的噱头,或许会吸引令许多高端玩家。但是令人不解的是,Polestar1虽然在于成都工厂生产,在国内售价145万元,但是它在海外北美售价仅155,000美元,折合人民币106万元。国产反而比出口到海外的更贵?让人有些不理解!!!不淡定!!!之前的XC40也是一样,国产比进口贵,难道沃尔沃是真的飘了吗?

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