今年对于奇瑞来说，应该算是比较成功的一年。到目前，它已经有两款爆款车型，对，爆款两个字绝对不为过。一是子品牌下面的捷途X70，另一款则是自家的瑞虎8(配置|询价)。今天我们来重点说说瑞虎8，这款车在上市以后表现一直不算差，近半年销量一直在增涨，尤其是在8月份月销过万之后，便一发不可收拾， 9月份卖了11890台，10月份卖13152台，而刚刚过去的11月份更是达到了13548辆，创造了历史新高的销量。

瑞虎8的成功，离不开奇瑞对于该车型全面的把控。首先在设计上面，瑞虎8确实非常大气，也很霸气。从瑞虎8开始，奇瑞SUV系列的全新一代设计风格也在渐渐形成。超大尺寸的前格栅、更加精致科技的LED车灯以及雾灯设计，都让车头看起来更为霸气。车侧线条的设计也展示出了瑞虎8富有力量的一面，而车尾部分，贯穿式的尾灯是时下的流行，凹凸有致的设计也让车尾层次感更显丰富。总之对于瑞虎8的外观，消费者的接受程度也非常高，不像以往的奇瑞一样，总让人觉得有些哪里不太对劲。

瑞虎8的内饰应该是目前奇瑞产品里面最出色的一款了，科技感以及档次感都非常到位。横向式的中控台让车内看起来更为舒展，中控屏以及仪表盘都采用了全液晶显示，甚至于原先的物理按键区也采用了触摸式设计，这也大大提升了车内的科技氛围。

而且瑞虎8的配置表现也较丰富，ESP、胎压监测显示、后雷达这些基本的安全配置以及中控屏、手机互联、蓝牙等都为标配。高配车型上面配备有并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别、主动刹车等智能驾驶辅助系统。

在空间方面，瑞虎8也比较迎合国人对于大的喜好，它是目前奇瑞本品牌里面最大的一款车型，车身长宽高分别达到4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，对于5座版本来说，空间完全绰绰有余，而7座版本在必要的情况下也可以应急。

至于动力系统，瑞虎8除了搭载1.5T发动机之外，还有一款高功率的1.6T动力，前者最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6MT与6挡双离合变速器，后者最大功率可以达到197马力，峰值扭矩290牛米，匹配7挡双离合变速器，可以满足部分消费者对于更强劲动力性能的追求。

瑞虎8全系价格区间为8.88-15.59万元，定价绝对称得上亲民，起步价甚至要低于哈弗H6(配置|询价)､吉利博越(配置|询价)等紧凑级SUV车型，再加上它的设计出色、空间还大、配置丰富，要动力也能有动力，瑞虎8的整体性价比确实非常高，销量高也是在情理之中。我们也希望，奇瑞能多多打造这样的爆款，毕竟在自主品牌里面，奇瑞确实是比较具有研发实力的，这样的品牌不该被埋没。