【基于F12tdf/仅此一台 法拉利SP3JC官图发布！】日前，法拉利发布了旗下又一款全新定制车型--法拉利SP3JC的官图。新车以法拉利F12tdf为基础定制打造，仅此一台。动力上，新车与F12tdf共享6.3升V12自然吸气发动机，最大功率达到780马力。

　　SP3JC是法拉利One-Off定制计划的最新作品，新车由法拉利造型中心设计，在F12tdf的基础上，其按照车主意愿进行了多处优化和重新设计，采用了敞篷车身结构和波普艺术风格涂装。据了解，车主为英国老牌汽车经销商公司的创始人，该创始人同时也是法拉利经典车型的忠实收藏者，30年经手8辆250 GTO的记录未曾被人超越。

　　【施泰德时代结束 肖特正式上任奥迪CEO！】近日，大众集团正式任命原奥迪全球销售和营销主管肖特为奥迪CEO。据悉，今年6月原奥迪CEO施泰德因试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据被慕尼黑检察官抓捕后，宣布肖特为奥迪临时CEO，10月大众集团官方宣布终止与其的合同。如今，虽然施泰德在被抓4个月后得以释放，但案件还在进一步调查，施泰德也是大众集团迄今为止因“柴油排放作弊”事件被捕的最高级别高管。

　　其实，大众集团掌门人迪斯对奥迪CEO这一职位的中意人选是宝马集团采购副总裁多伊斯曼，但因受竞业协议限制该人无法近期立即为奥迪服务。有消息称，肖特的临时合约转为正式合约后，任期至少三年。这样意味着奥迪施泰德时代正式结束，肖特时代正式到来。

　　【进军自动驾驶 LG电子新增两大业务部门！】近日韩国LG电子宣布，在年底进行业务重组期间，将成立两个新部门：机器人和自动驾驶部门，两部门都由该公司首席执行官直接管理。

　　这家韩国科技巨头表示，新成立的部门将名为机器人业务中心和自动驾驶业务部，旨在专注于具有战略意义的行业。此前，LG电子的机器人业务由其首席技术官负责，分为家庭娱乐业务小组和材料生产研究小组两组，现在两个小组的人员都将集中到机器人业务中心。今年早些时候，LG电子在国际消费电子展上展示了新款机器人，并且表示正在与韩国当地连锁超市研发智能手推车。LG电子表示，自动驾驶部门将专注于中长期投资和研究，而且将成立北美研发中心，研究人工智能。同样来自韩国的三星公司也在加拿大蒙特利尔设立了第七个AI研发中心，并计划将该技术应用于医学成像等领域。

　　【扩大产能 宁德时代73亿元投锂电池项目！】日前，宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称，公司审议通过了一份议案，拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度。

　　公告指出，为满足公司及子公司日常生产经营及项目建设资金需要，拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度，有效期限自2019年1月1日起至2019年年度股东大会召开之日止。授信期限内，额度可循环滚动使用。授信形式及用途包括但不限于流动资金贷款、固定资产贷款、项目贷款、承兑汇票、保函、信用证、票据贴现、金融衍生品等综合业务。同时，宁德时代还发布另一公告称，将通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（三期）。该项目拟投资总额不超过人民币74亿元，资金来源为企业自筹和银行贷款。宁德时代表示，本项目的实施将进一步扩大公司的产能，有利于提高公司经济效益，提升核心竞争力，对公司财务状况和经营成果将会有积极影响。

　　【日产新技术使电动车可为建筑提供电力！】近日，日产启动了一个试点项目，他们通过纯电动汽车聆风为建筑提供电力，以降低峰时用电成本。该项目已在日产位于美国田纳西州富兰克林总部和圣地亚哥设计中心实施。

　　该项目被命名为日产能源共享项目，意在向其他公司证明电动汽车可以作为储能设备为家庭或者其他建筑供电的潜力。除日产之外，该项目还有一个参与者，该负责人负责提供充电器和软件，然后再通过日产聆风将电力输送回电网或建筑物。这个项目将持续监控建筑的用电负荷，并寻求在用电高峰，电价昂贵的时间点利用电动车的电能为建筑供电。不仅减小了当地电网高峰时的负荷，也能通过电动车在谷时所充下的廉价电能来满足用户峰时的用电，减少用电成本。