很多人对发货车有一种莫名的讨厌，可能是因为在新闻上看过太多大货车司机瞌睡导致发生意外，无端牵连小车司机受灾的例子吧。再加上，大货车的体形给人一种压迫感，而且噪音也比较大，从身边开过的时候，从觉得有些不怎么喜欢。所以，总体说来，如果采访群众对大货车的看法，基本上没什么人会表示自己的好感。可真正了解大货车司机的工作之后，大家可能会觉得鼻子一算，因为真的太不容易了！

首先，就是疲劳驾驶这方面，经常跑高速的人，应该都有这样感觉吧，路况好的时候，一路没有任何的颠簸，人就容易打瞌睡，所以很多时候，进入服务区之后，绝大多数司机的第一件事就是休息或者睡一觉。这也是为了之后可以精神十足的开车出行，保证自己的安全。可是，也有一个例外，跑高速次数多的人应该都见过这样的画面，很多大货车司机根本就不会进服务区，而是在路边停靠车辆，自己就在车边睡觉，知道真相之后才觉得很心酸，原来他们是为了防止小偷。可是，究竟有什么东西会被别人惦记呢？

燃油

与一般的车辆不同，大货车的油箱可是直接暴露在外面的，这样的现状就已经引起了很多偷油贼的注意，很多人都会把目标锁定在大货车身上，一是因为偷油简单，二是因为这样庞大的货车出行，少说也得加几千块钱的油，如果真的成功的话，那自己岂不是发了？再加上服务区的安全防护其实也没那么严格，总是让人钻了缝子，所以越来越多的货车司机都选择在路边休息，而不是开进服务区。

轮胎

熟悉大货车的人应该都知道，这种车子不仅轮胎多，还会有备用轮胎，而且价格都不便宜，说出来可能很多人都不信，真的会有人专门偷货车轮胎。曾经就有一哥们因为在服务区睡的太熟，一觉醒来，备胎没了，货车的轮胎还被卸掉了4个，真是欲哭无泪。这样一来，自己很有可能白跑一趟，货物不能按照约定的时间到达对方手里，自己还得贴钱干活，确实很难受。

货物

对于货车司机来说，货物就是生命，因为他们可是依靠这个来赚钱的，按时送到可以多赚一点，所以一般情况下，几乎没人肯休息。不过，凡事都有例外，如果真的困到不行，也还是要休息的。但是如果不注意的话，货物很有可能会被人顺手弄走，到时候这些损失又得从自己工资里扣了。

其实，不管我们对大货车有都不喜欢，必须承认的一点是，大货车司机的日子确实不好过，人人都觉得他们这个行业赚钱多，可真正从事的人才明白其中的心酸和无奈。不过，个人觉得路边休息也不是解决办法，希望服务区能够加强防卫，给货车司机一个安全保障吧！